トヨタ グランドハイエース ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
59.0 万円 〜 439.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
276.5 万円 〜 422.5 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.1
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Xエディション_4WD(4ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.26
- 総評
- エルグランド使用中は、『嗚呼（落胆）この瞬間がニッサンだね』って相方と言い合ってました。仕方なく3ヵ月半でトヨタへ。グランドにして今のところは、不満は言ってませんね。100％では無いにしても。まあまあの買い物。
- 満足している点
- 何点か有るけど、エルグランドよりずっと良いから。ディ－ゼルエンジンにしては静か。低回転でも太いトルク。高速追い越しでもそれなり。ＬＳＤ入れてれば、ハンドル切っても少しだけ走りやすく成ってる模様。 ディ－...
- 不満な点
- も少し収納が欲しかった。シートアレンジも、工夫が欲しかった。もう少し色々付いてるのにしても良かったかも。 設計が古いので、各種装備が今一か。ガソリンエンジン車所有でないが、ガソリンエンジンのタイミングベ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッド_プレステージエディション(5ドア_AT_3.4_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.25
- 総評
- 気になる点もあるけど気に入ってるから◎。アルファードもいいけど、やっぱりグランドハイエースだな！！
- 満足している点
- 走りは満足！加速やパワーも車が重いわりには気にならない。室内も広く、ドアも大きいためか乗り降りしやすい。
- 不満な点
- とにかく燃費が悪い。ボデー合成が弱いのか？軋み音が気になる。装備が少なく、価格のわりには・・・。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Xエディション(4ドア_AT_3.4_8人乗) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.10.5
- 総評
- まあ、相対的には○。 燃費の問題はあるけど、このクラスになれば当たり前。 静寂性、ゆったりとした乗り心地、スムーズな発進加速性、スタイリング、車の特性を考えれば◎。
- 満足している点
- やっぱ国産最大級の室内空間でしょう。 多人数乗車でもゆったりしてて、長距離でも苦になりません。 また迫力あるフェイスも気に入ってます。
- 不満な点
- 横方向のスペースは余裕があっていいのですが、特に助手席は狭いですね。特に足元は改善の余地あり！ また、国産最大級のミニバンにしては収納スペースが少なすぎますね。 助手席側にグローブボックスも欲しいですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッド_エクセレントエディション_4WD((5ドア_AT_3.4_8人乗) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.22
- 総評
- 広いだけです！あとはオススメできません！次期アルファードにきたいを・・・・
- 満足している点
- 広さ！電動カーテン、
- 不満な点
- ガスクイムシ！異音がかなりする！（サンルーフ、冬の足回り）電動スライドが左だけ！ロールがひどすぎる！小回り利かない！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Lエディション4WD(AT_3.4_5ドア_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Primeセレクション(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.1.18
- 総評
- 国産最大級椀ボックスにはかなり満足しています。
- 満足している点
- ゆとりがあり道を走っているといった感じ。
- 不満な点
- コーナーリングの際安定性がない。もう少ししっかりしてほしい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッド_エクセレントエディション(5ドア_AT_3.4_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.11.4
- 総評
- グランビアの兄弟車種である為どうしても設計の古さが目立つ。 はっきり言って燃費の悪さは、最初から割り切って乗ろう。
- 満足している点
- やはりデーンとした面構え(でも遠方より近づいて来る時は、ダースベイダーに見える？) パワーフィーリング・走りは、車体のでかさの割りにスムーズ。 ブレーキの利きは良い。 パワーアシストドアは便利。 ...
- 不満な点
- スタート時の不自然な飛び出し。(切り返しの時疲れる) バックドアがでかくて、開閉が重過ぎる。内側にしか取っ手がないので大変。 バックモニターをカラーカメラにしてほしい。 すぐ空気不足になるタイヤ(自...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Primeセレクション4WD(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッドエクセレントエディション(5ドア_AT_3.4_8人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.30
- 総評
- 一見街乗りでは扱いにくそうだが、実際に乗ってみると意外にも扱いやすい事に気づく。ちょっと燃費が気になるが、この大きさなら仕方ないところか？でも、1人で乗ることがメインの人にはお勧めできない。もったいないから…。
- 満足している点
- 広い。1人暮しの引越し程度なら全然余裕！
- 不満な点
- ちょこっと燃費が悪いかな？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G4WD(4ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.21
- 総評
- 国産のミニバンでは最高だが、価格の割には細かいところに気配りがたりない。
- 満足している点
- パワーと高級感。
- 不満な点
- 四駆の切り替えができない。内装が価格の割に安っぽい。 リアエアコンの温度調整がフロントで出来ない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：リミテッドエクセレントエディション(5ドア_AT_3.4_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.19
- 総評
- エンジンパワーとハンドリング、足回りは問題がないが、トータル的に、 プレステージだけが別格で、あとはどれもあまり変わらない印象が強い。 ３．４ガソリンエンジンは、DOHCにしては、エンジン回転が、それ...
- 満足している点
- パワーは問題ない。 自動ドアは非常に使いやすい。
- 不満な点
- 燃費が悪すぎる。 社内が狭い（前ハイエーススーパーカスタムリミテッド所有）。 社内のインテリアが中途半端。 外観で、車のｸﾞﾚｰﾄﾞがわからない。 デジタルメータがない。 フロントのガラスが拭き...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：G_Xエディション4WD(4ドア_AT_3.4_8人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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