なぜエスティマを廃止してしまったのでしょうか？ ノア/ヴォクシー ー2,670,000円〜3,960,000円 アルファード/ヴェルファイア ー5,400,000円〜8,920,000円

Question

ノア/ヴォクシーで最も高額なヴォクシーHEV S-Z E-fourとアルファード/ヴェルファイアで最も安価なアルファード Z FFでは差額が1,440,000円も開いています。この間を埋めるためにもエスティマは残すべきだったと思います。

エスティマ XR60
○エンジン
ガソリンー2.5L直列4気筒(A25A-FKS)
HEVー2.5L直列4気筒(A25A-FXS)

○モーター
HEVー交流同期電動機(5NM/4NM)

○型式(FF)
ガソリンーAXRA60W
HEVーAXRH60W

○型式(4WD)
ガソリンーAXRA65W
HEVーAXRH65W

○全長×全幅×全高
4,840mm×1,840mm×1,730-1,760mm

○ホイールベース
3000mm

○オーバーハング(前/後)
880mm/960mm

○トレッド(前/後)
1,600mm/1,600mm

○プラットフォーム
TNGA GA-Kプラットフォーム

○サスペンション(前/後)
ストラット/ダブルウィッシュボーン

○グレード
ーHEV(FF/E-four)
Z 5,065,000円/5,295,000円
G 4,718,000円/4,948,000円
X 4,393,000円/4,623,000円
U 4,110,000円/4,340,000円

ーガソリン(FF/4WD)
Z 4,685,000円/4,885,000円
G 4,338,000円/4,538,000円
X 4,013,000円/4,213,000円
U 3,730,000円/3,930,000円

Answer 1

ヴォクシー系とアルファード系で物凄い台数が売れてますからもう完全に住み分け出来ててその中間が必要が無くなったんでしょうね…ヴォクシーもいろいろつけると500万ですし…エスティマ新開発して出したら600万くらいいくこともあるかもですね…
2006年にでた50系をなんとか延命させてましたがさすがに設計が古くて売ることも出来なりましたし新開発するにはアルファードとヴォクシーの間が近すぎる事が原因かと…
なのでEVとか独自のキャラクターなら可能性ありますよね。
今家に50系エスティマがあるので個人的に新型エスティマは楽しみです。

Answer 2

2024年にBEVで発売予定との話しですが、、、