どなたか教えていただきたいです。 2009年式エスティマハイブリッドに乗っています。 昨日まで点灯していたヘッドライトが先程帰路の途中で片方切れました。 さらに、その数分後、もう片方も切れました。

Question

元々両方のヘッドライト共に点灯はしているもののチカチカ細かく点滅（？）していたのですが、そろそろバルブの寿命かなと思っていました。
上記チカチカの内容は以前に車屋さんに見てもらったのですが、よくわからないな〜との事でした。
相談してから1年間くらい乗り続けて今に至ります。

ここからが本題です。
先程、家に着いて確認してみても、やはり両方とも切れている状態なので、単純なバルブ切れかと思ったのですが、一度エンジンを切り、再度イグニッションONにするとなんと両方とも点灯しました。
（点灯は確認しましたが、その後すぐにエンジンを切り走行などはしていません）
これはいったいどうゆう事なのでしょうか？
左右のヘッドライトが同時に復活するというのはバルブではない気がするのですが、、、
車屋さんに相談するのにここを見て欲しいとお願いしようにもどこがおかしいのか素人の私にもわからないので、お詳しい方お知恵をおかしください。
お願いいたします！

Answer 1

私は2006年式のエスティマハイブリッドに乗っています。
ヘッドライトについて、同様の症状が起きたことがあります。なぜか再度エンジンをつけたらライトつくんですよね。笑 私も戸惑いました。

ディーラーにみてもらったら、ヘッドライトの球切れとのことでした。
球を変えたら改善され、現在で交換して半年ですが、再発はありません。
ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

整備士さんに相談したところ、バルブ交換→ダメならバラストの順番に消去法を勧められました。
バラストの不良もしくはキセノンガスの不足との事でした。
結果バルブ内のキセノンガスの不足が原因だったようでバルブ交換後、不具合はおさまりました。
整備士に知恵袋で皆様のご意見を伝えたところ共感されておりました。
ベストアンサーは1番近い回答のお方にさせて頂きますが、ご回答をいただいた皆様に感謝申し上げます。

Answer 2

バラストの故障ではないでしょうか？

Answer 3

ロービームでしたら、バラストの確認を。
ハイビームでしたら、バルブ切れ。

Answer 4

チカチカでも点灯する以上は バルブは死んでいない
配線、接点のどこか 意外とバルブの電極腐れような気が

Answer 5

配線関係でしょうね。
スイッチ系なら同時に両方消灯するはず。
バラストの壊れ掛けって線もあるかも？
バーナーは復活する事は無いと思います（経験上）。

ピンポイントでここだって1発で原因突き止めるのは困難かも？

Answer 6

車屋さんとは街の自動車工場ですか？トヨタディーラーですか？
トヨタでここで書いたことをそのまま伝えれば宜しいかと思います。

Answer 7

普通に考えて、接触不良ですかね。
その箇所を見つけるのは、結構大変だと思いますが。