レッカーを仕事にされてる方に質問です。 走行不能になる車って今は何が多いですか?

Question

以前スバルで不能になり話した時はスバル以外どこのメーカーも一緒だけど、車種により突出してるのがある。それはAZを積んだトヨタの車。(中華製でピストンリングを逆につけていたとかいうやつ。)

現在の国産のトレンド車種ってなんでしょう?

Answer 1

だいたいその通りでトレンドというかこの車種が多い！ってのは無いですね。エンジンブロー、ミッションブローで完全不動！なんてそんなにしょっちゅうあるもんではなくてだいたいバッテリーとか事故とか車種関係なく呼ばれるものばかりです。(個人的には)
自分もスバルに乗っていますがスバルが壊れやすいって言ってもいきなりATロックとかエンジンブローとかはあまりなくだいたいが店までは何とかたどり着ける壊れ方な気がします。

で、確かにあえて言うならばAZエンジンがその通り多いです。旧車、改造車、特殊な外車(イタフラ系)も壊れはしますが台数がそもそも少ないので回数としては少ないです。
AZの中でも特に多いのが1AZ-FSEを積んだ60系のノア、ヴォクシーですね。1番台数が売れていて今1番安くて1番オイル交換だとか定期的なメンテナンスにお金を掛けて来られなかったであろう車です。あくまで数字はイメージですがレッカー依頼が来て｢故障で不動｣と聞けば20%、｢トヨタ｣と聞けば70%、｢ノア｣と聞けば95%くらい60系を思い浮かべます。AZはエスティマとかもありますがもうAZの中でも8割くらい60系です。そのくらいダントツです。

結局のところ今時の車は多少の壊れやすい壊れにくいはあっても整備の量でそんなランキングは簡単に変わります。

追記
ちなみに60系がダントツになってる理由はもう一つあって、ピストンリング問題はあるんですがこの車セルモーターがトヨタのくせにやたら弱いんです(多いだけで壊れる確率はそうでもないのかもしれないけど)。
オイル無くて焼きついた、よりもセル回らない、の方が多いですね。