エンジンが温まると、エンジンの警告灯が点灯する、、 ということで、原因はO2センサーと決めつけた上での質問です。

Question

（走行上、全くどこもおかしいところ無いため）

エスティマのO2センサーなのですが、抵抗値を見る限り正常値（３～１５Ω）ですけども
センサーはある程度の温度になると動作するということなので冷えた状態で抵抗値を測定しても
合否の判断としては、ダメでしょうか？
（動作開始する温度になると断線状態になるとか・・・）

また、抵抗値の測定だけでの判断は間違ってるでしょうか？
抵抗値が正常でも動作不具合はおこるのでしょうか？

Answer 1

O2センサーって抵抗値で良否を判断するものなの？
ダイアグ繋げばわかることじゃん。ダイアグも繋がずにそういうことをやるのは手探りでやるようなもんで無駄ばかりだよ。決め付けの方向性も間違ってはいないしO2センサーなんてものを知っているくらい知識があるんだからダイアグくらい用意しなよ。
また、車・アプリによっていろいろだけど02センサーの電圧をモニタする程度ならスマホのアプリでできるでしょ。少なくとも僕の車・アプリはできるよ（波形を描くことはできないようだけど）。ちょっと前にO2センサー交換したんで、その後もしばしばリアルタイムで電圧と燃料トリムを表示させてる。

Answer 2

抵抗値は、ヒーターのものでしょう。
作動時に電圧測定をする必要が、あります。

「O2センサー」と同様なセンサーに、
「空燃比センサー」があります。
どちらも消耗品と考えられます。

Answer 3

ヒーター系。

Answer 4

O2センサーの調子を診るなら
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01D8GBKR4/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&psc=1&linkCode=ll1&tag=nicewinni-22&linkId=e11f394d95171c66905a411e62c7604a
これでいけます。
あぁ、在庫切れかぁ・・・

Answer 5

素直にダイアグコードを調べた方がいい。
外部診断機を使わなくても警告灯の点滅回数でわかる。

Answer 6

抵抗値を測定しても合否の判断としては、ダメでしょうか？・不可、ヒーターの検出