4輪普通乗用車の免許を取って車が欲しくなってきて検討してます。 欲しい車が現在 メルセデスのW212前期or後期のE250 BMW E型745i です。

Question

この2車種は現在価格的にも国産乗用車よりお安めに手に入るのとデザインとエンジン性能が良いなぁと思い検討しています。これらの車を免許取り立ての私ですが、上手く乗りこなせるでしょうか？また、維持費なども気になります。過去に大型バイク『リッター』を所有していたこともあるのですが、大型バイクと普通乗用車とでは維持費どのくらい変わるのでしょうか？
現在の私の年齢や年収が
年齢:22歳
年収103万
です。使用用途としては主に通勤、お買い物、週1回ほどドライブ『往復100kmほど』です。国産車はNGでお願いします...理由としては私の同級生が新車でエクストレイルを納車されたらしくて同級生の殆どが国産車です『エスティマや中にはセルシオなど』なので私まで同じ国産車だと無個性すぎてなんだかなぁと思います。後は国産車はメーターが180kmまでしか刻まれてないのでそこで所有感に大きく欠けます。
ちなみに車体自体はローン『親名義』で買う予定です。本当に欲しい車を買うので乗り換える予定もないです。なので6年ローンぐらいにする予定です。

Answer 1

>上手く乗りこなせるでしょうか？
別に普通の車両ですから、
特殊なことは何もないです。

＞維持費なども気になります。
＞過去に大型バイク『リッター』を
＞所有していたこともあるのですが、
＞大型バイクと普通乗用車とでは
＞維持費どのくらい変わるのでしょうか？
３候補とも、
維持費を気にする人が乗る車ではないです。
たとえば100万未満の745買ったって、
それは10年落ち以上の低年式の多走行車。
排気量も大きく、毎年の税金は８～９万。
任意保険料は年間20万超え。
車検は安くて30万～40万。
タイヤやオイルなどの年間維持費にさらに数十万。
購入後にＡＴや駆動系などの大きなトラブルがでれば、
一気に３ケタ万円が必要です。

２輪しかないバイクと、
大排気量の４輪車での維持費は比較にならないです。
４輪車の方がはるかにお金がかかります。
しかも質問者さんの候補者はすべて高級車。
中古車価格が安かろうが、パーツ代や整備費用は、
高級車のまんまであることをご理解された方が良いです。

＞現在の私の年齢や年収が
＞年齢:22歳年収103万
失礼ですが、年収が全然足りないです。
３候補を維持するのであれば、
５倍の年収が必要でその年収の多くを
クルマにつぎ込む必要があります。
新車時は年収1500～200万の人が買う車であり、
維持費やパーツ代は、そのレベルの収入がある人
が払える値段になります。

＞私まで同じ国産車だと無個性すぎてなんだかなぁと思います。
個性を主張されたいのであれば、
お金が必要です。

＞後は国産車はメーターが180kmまでしか
＞刻まれてないのでそこで所有感に大きく欠けます。
どうせそんなに速度出さないでしょうし、
国産車のメーター交換すれば良いのでは？

＞車体自体はローン『親名義』で買う予定です。
＞本当に欲しい車を買うので乗り換える予定もないです。
＞なので6年ローンぐらいにする予定です。
最終的に親が払うのであれば、
お好きな輸入車で良いとおもいます。
ご自分の収入では維持不可能と思います。

Answer 2

対象としてるモデルは買う時安いけど維持費が高いですよ。
外車は年式落とせば落とすほど、メンテナンスや修理にお金が掛かる。
そして、維持費は新車時の金額に比例して高くなる。
貴方の年収では維持できず直ぐ手放し借金のみ残る結果になるでしょうから、外車は諦めた方がいいですよ。

Answer 3

そもそも国産車よりお安めの車をローンで買うの？
現金一括じゃなくて？

Answer 4

乗るのは普通車が運転できるなら問題ない。
維持費は長期保証付けないと。
ポロポロしょうもない所が壊れて乗れない期間があったり、車体価格以上に修理費がかかったりします。