トヨタ クラウンより車体価格が安いレクサスありますが高級感的にはどちらが上ですか？全てにおいてレクサスという称号が与えられている時点でレクサスになりますか？

Answer 1

中身同じでした。
私はクラウンで友達はレクサスなので
中身見よーぜー！ってなったらお互いあれ？ってなり笑いました。
マークが違うだけで一緒でした。

あくまで内装の話です。ほかは車詳しくないのでよくわかりません。

Answer 2

クラウンよりも安価なレクサス車となると、車格がかなり下になります。
例えば、UX、LBXあたりになります。

クラウンのボディサイズ（Eセグメント）から見ると、UXは2つ格下のCセグメント、LBXは3つ格下のBセグメントです。

当然ながら、搭載されるパワーユニットは小さいサイズになりますし、動力性能は劣り、静粛性も異なるでしょう。
さらに、設定価格帯に価格を抑える為、上位モデルと比べて一部の機能が省略される場合もあります。

ただし、UXやLBXをクラウンと単純比較してもあまり意味がありません。
何故かというと、そもそもターゲットユーザーとなる顧客層が異なるだけでなく使用用途も異なりますので、元々の車の持つ機能や求められる性能が各々異なるからです。

なお、UX、LBXがプレミアムブランドのモデルである所以は、同車格のトヨタモデルと比べると高級である、という事にあると思います。

UX： カローラクロス、C-HR
LBX： ヤリスクロス

あくまでも、クラウンと比較すべき対象となるレクサス車は、ESであり、RXです。

Answer 3

高級感的にレクサスでしょう。

クラウンは内装がチープと揶揄するされてますよ。

クラウンって安い素材を高く見せるやり方に対してレクサスは本杢パネル等それなりにコスト掛けてます。