トヨタ クラウン(セダン) のみんなの質問

回答受付中
回答数:
2
2
閲覧数:
10
0

トヨタの1JZと2JZエンジンが気になってるんですが、直噴になってからのモデルは価値でないですかね?14クラウンとか。トラブル多いですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ターボじゃなきゃ価値は出ないと思う

  • JZ系エンジンの直噴方式の1JZ-FSEと2JZ-FSEは新たに追加されたエンジンであって従来からあるJZ系エンジンはそのままでラインナップは変わりません。JZ系エンジンの中から直噴方式を選べる様になっただけです。ただし、あまり市場には流通しませんでした。JZ系エンジンで市場に残っているのは従来のエンジンがほとんどですから市場評価は変わらないです。

    ちなみに14クラウンは存在しないです。JZS140系はアリストになります。クラウンとは兄弟車になります。
    140系アリストはトラブルは少ない車両でした。ボディー剛性が高く、サスペンションは硬めの設定で国産車のなかではかなり走りに振ったモデルです。
    ただし、現存している車両は少なくかなり高額です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウン(セダン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウン(セダン)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離