トヨタ クラウンエステート 「ディーラーとの古くからの付き合いで，７年...」のユーザーレビュー

ディーラーとの古くからの付き合いで，７年...

2009.2.22

総評

ディーラーとの古くからの付き合いで，７年落ちを購入しました。それなりに条件はよかったので，文句は言えないのかもしれませんが，やはり設計からして古いです。かえってナビなしの方が，後付などの工夫ができるでしょう。
でもトヨタが長きに渡って使用してきたこのエンジン，最後の直６ですので，３年ぐらいは大切に乗ろうかと考えています。

満足している点

さすがは名機1JZ-GE。信号待ち等ではエンジン音がほとんど聞こえてきませんし，アクセルを踏み込めば，それなりに加速もスムーズに行います。父はウィンダムですが，やはりV6よりもこちらの方が良いかなぁ。
HIDランプもフォグランプ（前車クルーガーのは単なる飾り）も十分に明るく，夜道も安心です。気になる燃費も今のところ８㎞前後を推移しているので，ハイオクでも満足しています。

不満な点

中古で買ったので仕方がないのでしょうが…
１．サンルーフのせいで，室内高が低くなり，髪の毛が天井に触れてなんともスッキリしません。
２．パワーシートでないので，微調整ができず，イマイチしっくりとくるシートポジションが見つけられません。
３．純正ナビなのに，バックモニターがない。有り得ない。
４．メーターの調光がかなりラフでけっこう見づらい。
５．フロントマスクは「いかにもクラウン」って感じでいいのに，リアがあまりにもふつうすぎ。でもクルーガーと似ているか…。
６．カセット…，家中探しても見つからない。
７．４速AT。高速で時速100㎞走行で2400回転程度。５速がうらやましいけど，直噴はトラブルをよく聞くので我慢か。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験