トヨタ クラウンエステート 「クラウンにワゴンはもう無い？ １年落ちの中古で購入し、１０年間乗った感想です。 11年目を超えさすがに足回りがくたびれ始め、もう一回車検を通すか悩んだ」のユーザーレビュー

クラウンにワゴンはもう無い？ １年落ちの中古で購入し、１０年間乗った感想です。 11年目を超えさすがに足回りがくたびれ始め、もう一回車検を通すか悩んだ

2011.8.22

総評

クラウンにワゴンはもう無い？
１年落ちの中古で購入し、１０年間乗った感想です。
11年目を超えさすがに足回りがくたびれ始め、もう一回車検を通すか悩んだあげく手放しました。
今までこれと言った故障は全くなかったのは、さすがトヨタ、さすがクラウンです。
ミニバンの類いには全く興味がなく、運転者の楽しさと小さい子供と大荷物を考えたら、この車に行き着きました。
現在国産ではごくわずかの車種にしかワゴン設定がなくなりましたが、メルセデス、BMWでは継続して設定があります。次期、次次期クラウンへワゴンが設定されるのを祈っております。

満足している点

とにかく故障知らず。（今のトヨタ車は当たり前？）
直線番長（高速では150kmまで一瞬です）
高速燃費は意外に良くて、11km/l
静かな車内、広ーいラッゲージルーム。（子供の自転車2台も楽々積めました）
内装も過不足無く、程よい高級感。

不満な点

街乗りは5-6km/l。今どきエコではありません。2.5ターボでは仕方ないか。
アスリートなので、もう少し足回りは踏ん張って欲しかった。（やっぱりクラウンだから仕方ない）
助手席のシートアジャスターが手動。（リアは電動リクライニングなのに、、、）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験