トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問

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17クラウンのアスリートVは今後値上がりすると思いますか?

最近、街中でもめっきり見る事が少なくなり、希少価値があると思われるターボエンジンですが、、どう思われるかご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

JZエンジンの人気と合わせ暫くは現状維持するでしょうが、もう少し先は分からないですね。
日産のRBもそうですが、部品の供給(エンジン単体に限らず、車両の部品が無ければ走らない)や、そもそもチューニングベースとして人気のエンジンだけにチューナーさんが高齢化して引退されればチューニング市場が供給されなくなるので需要がなくなる。
素で速いターボが欲しければ21と22クラウンの2リッターターボはパワーこそ劣るが、トルクは低回転から中回転まで350Nmをフラットに出しており、乗った感じはこちらの方が速く感じるので、ノーマルで乗るのであればJZで無くても充分に感じます。
旧車としての価値はフレーム付き+直6の130系が上がりきっているので、次のマイルストーンはゼロクラウンとなり、170は正直微妙な存在になる気がします。

質問者からのお礼コメント

2023.5.6 22:31

回答ありがとうございます。

その他の回答 (3件)

  • AT車ならベース車としてじわじわ上がるのではないでしょうか?
    MTの新品が手に入るうちは。新品エンジンももう既にないと思いますし、、
    中古エンジンとMTが値上がりしてるから下がる要因は見当たらないですね。

  • JZ系というドリ車に人気のあるエンジンが載ってますので、エンジン代として値上がりはしても下がる事は無いのではないでしょうか。

  • 上がるとは思う
    ただ今からとんでもない高騰はしないんじゃないかと

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