トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 78ページ

• トヨタでかつて、タクシーや教習車等で利用していた高級車であるコンフォートはなぜ、一般にはなかなか販売しても売れることはなかったのでしょうか？ 。それも、同じトヨタの高級車でもクラウンやセルシオ、...

  2024.4.26

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  ベストアンサー： ＞高級車であるコンフォート え？ 一体 いつからコンフォートが高級車になったの？ 単なるセダンで カローラかマークⅡクラスでしかない https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88 こんなも...

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• 日産の高級車についての質問です。日産の高級車は、トヨタの高級車にはかなわないと思いませんか？ かつて、日産の高級車として知られていたシーマであっても、外観も中身も高級車としての風格、装備、快適性...

  2024.6.12

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  ベストアンサー： 確かに平成迄は言えますね令和の車は分かりませんがY34の次のシーマを試乗した時にペダルの奥がカーペット無し鉄板剥き出しでしたし樹脂パーツが熱で変形する等は他メーカーよりも多く感じますね。

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• トヨタの名機１ＪＺエンジンについて教えてください。 17クラウン後期やブレビス、プログレ後期に載ってる直噴の１ＪＺは価値ないんですか？

  2024.6.6

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  ベストアンサー： ターボじゃないと価値はないね

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• 20クラウンハイブリッドについてです、 中古市場を見ると、テールランプがアスリートみたいなものと、ロイヤルみたいな感じなものと2種類ありますが、何が違うんでしょうか？わかる方いますか？

  2024.6.12

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  ベストアンサー： 前期後期の違い 前期がクリアのアスリート風 後期がロイヤル風 トヨタのHVは全てクリアテールと決められていた でも実際にクラウンでクリアテールをやったらキャラクターと違った それに気付いたトヨタは後期からロイヤルっぽいデザインに変更した 以後、HVはクリアテールと言う縛りが無くなった

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• トヨタクラウンにあたる車は日産ではどの車種ですか？スカイラインあたりですか？

  2024.6.12

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  ベストアンサー： 現行スカイラインはFRのミドルセダンですので 比較するのであればレクサスISになるでしょう。 現行のクラウンはFFのクロスオーバーになります。 なので現在の国内の日産は不在となります。 海外に目を向けると 日産の高級ブランド、インフィニティのQX50の二代目が 同じくFFのクロスオーバーとなります。

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• 昔のタクシークラウンはベンチシートのコラムシフトだから運転手＋客5人乗れたのですか？

  2024.6.9

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  ベストアンサー： はい。 5ナンバーなのに6人乗れたのは不思議。会社で良く利用してました。

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• 先日、自車で信号待ち中に後ろから追突されました。自分は停車していたので10:0です。 車の修理には中々の時間が掛かるため、保険でレンタカーを借りました。レンタカーも費用は相手保険持ちです。 自分...

  2024.6.11

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  ベストアンサー： それはあくまで相手保険会社、およびそこが手配したレンタカー会社が考えることなので、ここで良いも悪いも回答は不可能ですよ。 単純に考えるなら・・・レンタカー1日あたりの費用に一応の制限があり、その範囲内から賄われる、と考えるのが普通だと思います。 よって、そのノートとほぼ変わらん費用で、e-powerじゃない車種が手配できるなら、入れ替えしてもらえる可能性は高い、となりますね。 さすがにそ...

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• AE86スプリンタートレノは、クラウンやクレスタ、カムリに装着されている助手席にバニティミラーは装備されてますか?

  2024.6.9

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  ベストアンサー： GTアペックスに装備されています。

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• よろしくお願いします。 高速道路の交通機動隊はクラウンだけではなく、 フェアレディZやNSX、GT-Rなどの高性能な車も存在するらしいです。 一説によると、 フェラーリやランボルギーニ などのス...

  2023.9.1

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  ベストアンサー： フェアレディZやNSX、GT-Rなどの高性能な車は、 主ににイベント向けじゃないのかね。

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• なぜ５ナンバーのセダンて死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば５ナンバーの全長は４７００mmと決まっていますが。 例えばヤリスの全長は３９５０mmですが。 ...

  2024.6.6

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  ベストアンサー： あなたは５ナンバーのセダン買うの？

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