トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 151ページ

• 友達の15クラウン 亜鉛プレミアムの表記 レギュラー入れても大丈夫ですか？ また、入れ続けたらどうなりますか？

  2022.7.22

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  ベストアンサー： 友達の15クラウン ハイオクのはず 継続レギュラー使用 ノッキング多発 吸気系にトラブルを抱えます 燃費低下

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• 大学3年生です。mt車に乗っており、将来も乗りたいなと考えています。 まだまだ先のことになると思いますが、mtでSUVやピックアップトラックのような車を探した結果、今乗りたい車の候補として平成1...

  2024.1.8

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  ベストアンサー： 年式から最終バージョンのD22ですね。保有したことはありません だから維持についての知識はありません ご存じかと思いますが・・・ ダットサン・トラック。それはそれは由緒ある名門。通称ダットラ 初代デビューは1935年。いまからなんと89年前。これに比べればクラウンなんて20歳年下のひよっこです。現在はフロンティアという名前で後継モデルが海外では健在。この系譜からは数多くの本格SUVも輩出し...

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• クラウンアスリートって中型車になるんですかね？ あとどの免許を取れば乗れますかね？

  2024.1.14

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  ベストアンサー： 普通自動車です。 普通自動車第一種運転免許を取れば運転できます。

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• 630万円のトヨタ86(ZN6型) 14R-60をあなたは630万円出して欲しいですか？ https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.webcg.net/artic...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： WRX STI乗ってるから 630万円の86は要らない タダでっていう話なら貰うけど 金出してまでは欲しくない。 2.0Lの86を買っていじった方が楽しいと思う！

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• トヨタ180クラウン後期アスリート 左後部 ドア凹みあり 走行距離180,000km 車検２０２４年7月 修復歴有り これは買いですか？無しですか？

  2024.1.9

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  ベストアンサー： 17,18クラウンはゴミだから飼わないね。 14,15のがまだピラードハードトップだからまだ良いかな？

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• 警察車両でトヨタクラウンなど、高級車をよく見かけますが、高級車である必要ってあるのでしょうか？ 違反車両を追いかけるにしても、もっと低価格、スピードが出る、小回りが効く車両があるように思いますが。

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 国が条件(性能や装備)を決めて各社が納品可能な額を出しています。 入札式なので一番安く作れる所が納品してます。 なので実は安いですよ。 パトライトとか専用チューニング、装備をつけて1台３００万円～４００万円です。 一番安く納品するから車種はトヨタが決めてます。 それでもどの国も高級クラスをベースにつかってますね。

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• トヨタ86 ZN6は2012年〜9年間売っていたトヨタのなんちゃってスポーツカー風の車ではありますが、遅い、燃費が悪い、乗り心地が悪いの3拍子なことは有名です。 ・遅い 0-100加速は8.3...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 形にして市場に出した事が凄いですよ。 対する日産を考えてみて下さい。 もう駄目以前に市場へ出せないのです。 出せば改良や改善が出来ます。 価値観は人それぞれ。 スープラ、レクサスと階段が用意されているトヨタは本当に凄い。

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• なぜＮ-ＢＯＸて暴走族に人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 暴走族といえば地方の田舎に今でもいるそうですが。 よく分からないのですが。 地方の田舎といえばマイルドヤ...

  2024.1.9

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  ベストアンサー： 暴走族がＮ-ＢＯＸだとダサいから

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• TOYOTA プリウスなどTOYOTA関係の車は異様に操作しにくくないですか また、TOYOTA車の事故が比較的高齢者に多い理由はクラウンに乗ってた層がプリウスへ乗り換えたことも大きいとのこと。...

  2024.1.11

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  ベストアンサー： プリウスに限らずあのタイプ全て使いにくいです(個人的には設計者バカじゃねーの？って思います) ただそれと間違えてミサイルするのは別。どのギアに入ってるかの確認と最初にクリープ現象でじわじわ進むのを省略していきなりアクセルを踏んでいるから起きることです。

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• 純正フィルターと純正交換タイプのエアーフィルターで車の寿命って大幅に変わりますか？ 3.5の210系クラウンに乗ってます。マフラーをトムスバレルに変えて、今トラストの純正交換タイプのエアーフィル...

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 長期的に考えれば影響は大きいだろうね。 エンジンは金属どうしがお互いを削りながら稼働しているので、必ず摩耗します。 その摩耗度合いが限界に達するとそのエンジンは寿命です。 ではエンジンの寿命を縮めないためにはなにをすべきかは、エンジン内に異物を入れないことです。 しかしエンジンは空気が無ければ動きませんから、必然的に外気を吸入する必要がある。 外気を吸入する以上空気に含まれるゴミや砂埃、異物...

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