トヨタ コロナ 「17万キロで購入しても、全然ヘタってないのはさすがトヨタです。足回りも装備もなんら故障ないので、きちんと整備をすれば、ずっと乗れるでしょう。DSブーツ」のユーザーレビュー

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トヨタ コロナ

グレード:EXサルーン(AT_2.0ディーゼル) 1991年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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17万キロで購入しても、全然ヘタってないのはさすがトヨタです。足回りも装備もなんら故障ないので、きちんと整備をすれば、ずっと乗れるでしょう。DSブーツ

2007.10.14

総評
17万キロで購入しても、全然ヘタってないのはさすがトヨタです。足回りも装備もなんら故障ないので、きちんと整備をすれば、ずっと乗れるでしょう。DSブーツ亀裂、ABSランプ、スピードメーター異常のトラブルぐらうです。このガソリン高騰時代で軽油で15キロ走れば、最高です!デザインは良くも悪くもトヨタ、日本の風景に溶け込み、どこにいても存在が薄いのは、良いとするか?悪いとするか?は各自の使い方ですね。
満足している点
トヨタクオリティ満点。サス、ショックヘタリ無し。安定したコーナリング。ATショックも皆無。フォグ、シグナル連動ライト。超音波で水をはじくドアミラー。5ナンバーでもエクステリアデザインを損ねず、広大な室内空間とトランク。日産クルーの乗換と比較しても実用的。燃費は15キロ。バブルに設計されたせいか、かなり気合を感じます。30万キロ以上も軽く乗れると思わさせる設計。
不満な点
シグナルグランプリで加速すると、白煙モウモウの旧世代ディーゼル。デザインがいかにも古っぽい。しかも白。古いトヨタ車に共通する室内の旧いニオイ。実用的すぎて、クルマでなく道具としての魅力しか感じない。=これがトヨタかも?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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