トヨタ コロナ 「初めてのクルマ 年式がもっとも古いので1987年12月までしかいかないのでこの表示だが、ST140最後のFRコロナ4ドアセダン、昭和58年式1.8EX」のユーザーレビュー

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トヨタ コロナ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めてのクルマ 年式がもっとも古いので1987年12月までしかいかないのでこの表示だが、ST140最後のFRコロナ4ドアセダン、昭和58年式1.8EX

2011.11.15

総評
初めてのクルマ
年式がもっとも古いので1987年12月までしかいかないのでこの表示だが、ST140最後のFRコロナ4ドアセダン、昭和58年式1.8EXサルーンです。平成5年19歳で免許を取って初めて所有したクルマ。親に買ってもらった。値段は確か全部込みで10万円くらいだったような。3ヶ月くらいしか持てなかった。というのは事故って廃車にしてしまった(悲)だから思い出は初めてのクルマの感動と当時付き合っていた彼女とのドライブしかない。今にして思えば、FRでMTでガソリン車で5ナンバーで、チューンUPの絶好のクルマではあったと思う。スポーツグレードもあったし。
短所のところでフェンダーミラーって書いたが、ドアミラーよりフェンダーミラーのほうが見やすいんだけどね。この車じゃなくなって4~5年位経ってから親父の個人タクシーの運転席に座ったことがあったが、見やすさはドアミラーの比じゃない。目線の移動が少なくて済むし。
もっと大切に扱えば良かったかな?とふと思うことがある。
満足している点
①FR+5速MT。しかも1.8L。このときは当たり前だが、いまどきこんなクルマがあれば、絶対お金をためて買いたい。
②しかもセダン。セダン型が好きな人は今でも多いと思うけどなぁ。
③5ナンバー
ぐらいでしょうか。けれど今の時代この3つだけでも悲しいかなBMW、ベンツ以外出せないでしょう。5ナンバーもなら、どこも造れない(造らない)。ぜひマツダか日産に出してほしいな。
不満な点
形はタクシーと同じ。しかもフェンダーミラーだった。当時は嫌いだった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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