トヨタ カローラセレス 「10年以上前の車でしたが、知り合いの車屋...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ カローラセレス

グレード:F(AT_1.5) 1993年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10年以上前の車でしたが、知り合いの車屋...

2005.12.3

総評
10年以上前の車でしたが、知り合いの車屋さんが「この車は潰れないしこれはいいよ」と足代わりに中古で購入しました。よく出来た車だと思います。今の車と比べるのはキツイですが、なんとなくバブル期のにおいがするところが個人的には好きです。(子どもがまだ小さければ)ファミリーカーとして、主婦・学生の足代わりにもいいと思います。走りを求める人は上級グレードの物を選べばエンジンもあの4AGですし楽しめるはずです。足代わりと思って買ったのが、今ではちょっとずついじるのが習慣になり、愛着がわいています。中古でかなり安くで購入できて、かつ質感も良いこの車は今が旬な気がします。
満足している点
5AFEハイメカツインカムエンジンは思ったよりよく回る。車高が低く回頭性はいいのではないかと思う。高速安定性が良い。120キロくらいであればストレス無くクルージングできる。シャシーやインパネがレビンと同じという事もあり、ちょっとスポーティーな感じを味わえるところもいいかもしれない。
同時期に発売されたニッサンのプレセアがライバル車だったが、乗り比べると室内の質感では劣る感じがするもののパワー感やハンドリングではセレスに分があるように感じた。特に発進時の加速感と高速安定性。また、インパネ周りの小物入れも重宝する。荷物用だと割り切った方がいいくらいのスペースしかないリアシートも、ちゃんとライトがついていたりするあたり、バブリーな感じがしていい。また、AE100系のカローラやレビン・トレノなどとの部品の流用が可能なのも楽しめる一つの要因となるかもしれない。
不満な点
スポーティーな車になれた人間からすれば心地よい狭さ、と表現できる範囲だが、一般的に考えるとやはり狭い。車重が重い。ボディ形状が丸いので慣れるまでは車両感覚をつかみにくい点(特にリア)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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