トヨタ カローラツーリング 「カローラといえば『大衆車』(・・?」のユーザーレビュー

takoya takoyaさん

トヨタ カローラツーリング

グレード:W×B(CVT_1.8) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
3

カローラといえば『大衆車』(・・?

2021.10.7

総評
愛着を持って長く乗れるクルマだと思います。
満足している点
もうカローラを大衆車とは呼びません。
エクステリアもインテリアもとても気に入っています。
走行時の静粛性・安定性・旋回応答性など過去に乗ったカローラとは次元の違うものでした。
不満な点
ハイブリッド車の方が走りがいいのですが、突然エンジンがかかるのが気になるので、ガソリン車を選びました。
購入時に2000ccモデルの販売がなかったのが残念です。
ラッゲージスペースは広いのですが、後部席の足元にもう少し余裕が欲しい。
デザイン

4

フロントマスクが気に入っています。
(特にヘッドライトのデイライト)
走行性能

3

それなりに走りますが、高速道路での追い越時の加速には不満。
2ZR-FAEエンジンは、安心のロングセラーエンジンだが、設計が古い。
乗り心地

4

高速走行時もとても静かです。
ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンションだからなのか、コーナリング時のロールも少なく、安心してコーナリングできます。
しかし路面が悪い所でのロードノイズは大きめです。
積載性

5

ラッゲージルーム後方よりリヤシートの背もたれが倒せるのが便利です。
燃費

4

走行距離が多いので、こんなものかと思います。
価格

3

故障経験

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