トヨタ カローラツーリング 「コスパよし」のユーザーレビュー

sibasibayan sibasibayanさん

トヨタ カローラツーリング

グレード:W×B(CVT_1.8) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

コスパよし

2021.8.9

総評
カローラシリーズ史上最高の車に仕上がっています。(AE86除く) ワンランクアップしたカローラツーリングです。ワゴン車の選択肢が少なくなっている昨今、検討すべきモデルです。海外仕様のように、もう少しボディーサイズが大きくても良かったかもしれません。
満足している点
ワンランクアップしたボディーを与えられたカローラツーリング!今までのカローラシリーズとは別物になりました。
不満な点
W×Bでも、安全装備の一部がオプションとなっているのは何故?
デザイン

5

今までの商用車ベースから脱却し、スポーティーなスタイルに変身し、世代を選ばない車になりました。
走行性能

3

シャーシ、エンジンともにワンランクアップしており、普段使いでは十分な性能です。街乗りはハイブリッド、ワインディングはエンジンと言う感じでしょうか。2000ccのリミテッドがベストと思われます。
乗り心地

4

サスペンションは、もう少し固めをイメージしていましたが、カローラらしい乗り心地です。家族に優しく、家族に好評な乗り心地とでも言っておきます。
積載性

4

積載性は低下しました。ボディーデザインの関係上やむを得ないと思われますが、商用車からの脱却ということで?
後部シートを前に倒すと、ほぼフルフラットになっていますので、使いやすくなっています。
燃費

4

エンジンがワンランクアップしたことで、燃費は余り期待しない方が良さそうです。高速走行を続ければ、良くなるのかな?燃費を気にされるのであれば、間違いなくハイブリッドです。
価格

5

トヨタのほぼ最新安全装備が付いた車と考えれば、非常に安いと思われます。カローラというネーミングを気にしなければ、普段使いの車として非常にコスパに優れた車です。
故障経験
なし。納車されたばかりですから。

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