トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
・・・・さん
2024.10.17 22:39
ぶっちゃけシビックもアコードも流行りの4ドアクーペですが。
なぜカローラも流行に乗っかって4ドアクーペにしないのですか。
と質問したら。
カローラは実質剛健。
カローラは大衆車だから。
という回答がありそうですが。
シビックやアコードも大衆車ですけど。
それはそれとして。
カローラのセダンて親父セダンで今や需要が高齢者にしかないと聞きますが。
なぜカローラのセダンは4ドアクーペで若返りを目指さないのですか。
余談ですが。
カローラて全盛期のときは4ドアハードトップのカローラ・セレスが合ったと思うのですが。
なぜカローラのセダンて低迷期なのに4ドアクーペで若返りを目指さないのですか。
yp4********さん
2024.10.18 03:20
居住性を確保する為でしょうか!?
ito********さん
2024.10.18 08:23
あの利益至上主義のトヨタが作らないのは綿密なマーケティングの結果やろ。
リフレさん
2024.10.18 08:05
ずばり売れない販売台数が出ないと想定できるから。4ドアセダン、ハッチバック(スポーツ)、スターションワゴン(ツーリング)、クロスが有れば 十二分でしょう。
肯定ペンギンさん
2024.10.18 07:13
流行ってないからではないでしょうか
自動車の売上ランキング的にも傍流ですし
後ろが広そうな方が(意味があるかは別として)魅力に感じる顧客が多いのではないでしょうか。
つまり、回答としては特に流行ってないからとしか……
狂乱の紫水晶さん
2024.10.17 23:42
売れないから
売れる物は、パクってでも造るトヨタが、造らないのは売れる見込みが無いから
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