高級車、排気量の大きい車に乗ってる方に質問です 車種と維持費を教えて欲しいです。 自分はカローラツーリング1.8Lを乗っているのですが維持費は苦ではないです、特に壊れませんし。

Question

次に買いたい車がMaseratiのギブリハイブリット2.0Lなのですが中古で値が落ちているので背伸びすれば買えるかな？という感じなので買いたいのですが、買えたとしても壊れたときの費用が怖くて買えません、イタ車は壊れると言いますしそこが心配です。外車に乗ってる方が居ましたら車種、壊れる頻度、維持費等参考にしたいです。

又、ギブリが無理そうなので国産でしたらLEXUSのLS.ES.IS.RCで迷っています。LEXUSならTOYOTAとそこまで維持費も変わらないのかな？壊れにくいと思うのですがいかがでしょうか。

参考になりそうな方は回答してほしいです。

補足

カマロのLTRSも乗りたいです！参考になりそうな方がいればお願いします！

Answer 1

まずノントラブルはありえないですねw
オイル代も年間3万は超えます。
外車は特に汚れもですが減りがむちゃくちゃ早いです
知人の経験で申し訳ございませんがギブリディーゼルで新車購入後2年目でエンジン不動になってしまってましたね…ただ保証で治してもらえてましたが
その次の年
車検はどこで通すかもありますがディーラーでは毎回25万以上でしょうし維持費は相当かかりますね。
翌年メルセデスでもよくありますがライト系統の故障もありました。
右側デイライトとリアライトが付かなくなりこちらも保証で直したらしいですがドア外しての作業でしたので自分持ちだったらゾッとする金額でしょう…

レクサスはトヨタの1.5倍以上で認識していると大丈夫です！
壊れにくいとは思いますね！
私はレクサス車3車種乗り継いでますがまだ故障の経験は無いです。

メンテナンスもCPOで購入すればタダですからおすすめです

質問者からのお礼コメント

BA遅くなってすいません、他の方の回答待ってました！今後の参考にさせてもらいます！ありがとうございました！

Answer 2

マセラティは壊れるのでお金有り余ってないならやめましょう。

レクサスはこわれにくいですけど
そりゃ高級車なので高級車に見合った整備費はかかりますよ。
カロツーよりは確実に高くなります。
多く見積もっても2倍も見ておけば十分ですけどね。