トヨタ カローラツーリング のみんなの質問

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トヨタのカローラスポーツに乗っています。
今月燃料ポンプの設計検討が不十分でリコールが入りました。

ただ3ヶ月後の1月で車検切れのため
12月〜1月にディーラーで車検をする予定です。

リコールを受けてから車検をするべきか
同時に受けた方が良いのか悩んでいます。

スズキでリコールと車検が同時期にあった方がいて
車検の作業費をかなり安くしてもらったことがあるみたいで、トヨタがどうかはわかりませんが、どーせなら安くしてもらいたいので車検の時にした方がいいのかなぁ…と思ってもいます。
ただ、私は3年メンテナンスパックに入っていて車検時の費用は前払いしてる状態なので、意味は無いのか…サービスに変化があるのかわかりません。

来月車で片道180キロの旅行に出かける予定なので、リコール箇所がダメになって止まったりしたら怖いなぁとも思っています…

しかし、ディーラーが片道30分あるので正直行くのがめんどくさいって気持ちもあります。

皆さんのご意見を参考にさせもらえたら幸いです。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (3件)

  • 今回のリコールは燃料ポンプの製造番号を調べて、問題がある製造番号であれば後日取り寄せて交換という流れになります。
    そのため、必ず交換するということではありません。

    また、車検の内容とは一切関係ない内容なので車検代が安くなることはあり得ません。

    安全のことを考えると今回のリコール内容だと早めにディーラーへ入庫したほうが良いと思います。

  • リコールが出たら リコールを対処しないと次の車検が通りません
    しかしタカタのエアバックのるコールは、納期がかかり 次の車検を超えるほどの納期で リコール対策済んでなくても車検は、通りました。
    リコールの部品供給の関係で納期が掛かる場合は、免除座れるみたいです。
    部品供給が十分行われているものは、リコール対策済みの証が無いと 車検は、通してくれません。

  • スズキのリコールは、不正検査でのリコールだったので同時にすると工賃分が安くなったと言うだけです。
    質問者さんのリコール部分は、車検と関係の無い部分ですので、ディーラーとしては車検時に一緒に出来る方が手間は無いでしょう。
    結局は車両を上げないと駄目なので。

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