新車コーティングについて 今夏、カローラツーリングの黒を新車契約しました。 その際、ディーラーコーティングを断り、納車後コーティング専門店でコーティング施工をお願いするつもりでした。

Question

ですが最近、キーパーでクリスタルキーパーを年に一度の施工でも綺麗に乗れるのではないかと悩んでいます。

本来予定していたコーティング専門店では施工後、無制限で無料メンテナンス、
料金的にはコーティング専門店一回でクリスタルキーパー5回分です。

ボディカラーが黒なので定期メンテナンスを兼ねてキーパーの方がいいのでしょうか。
お詳しい方ご教授お願いします！

Answer 1

カローラーレベルの黒塗装は、塗膜薄く柔らかい塗料です。
レクサスやクラウンの黒とも違います。
なので 内をやっても無駄と言うか 期待した効果は得れれないでしょう。
キーパーは、フランチャイズみたいなもので 技術講習を受けた人が施工ですが
その技術も人や店により様々 料金も本部へ上納（ピンハネ）されるので 店の利益も少なく 客の払う価格の数分の１ それなりの施工と推測できます。
コーティング専門業者の方が職人であり 後々の面倒見 アフタフォローも期待できるでしょう。

Answer 2

コーティングのオプションはオススメ出来ません。
コーティングはお店の利益がたくさん出る儲かる商材なだけです。
コーティングはカー用品店で買って来たコーティング剤を、洗車機で洗った後に水を拭き上げる時に塗って一緒に拭きあげたら良いですよ。

数万円も払って行う物ではないので、もったいないです。
仕上がりも数ヶ月経てば「？？」と感じる状態になりますし。
雨の日なんかで、濡れた他の車を見て高額なコーティングかカー用品店のコーティングか、洗車機のトッピングのコーティングか見分けがつかないですよね？

Answer 3

黒は、メンテナンスが大変ですよね！
個人的意見になりますが私なら年1キーパーでいきますね。

Answer 4

私はコーティングはやめました。

焼き付けのガラスコーティングなら良いとは思いますが非常に高額ですからね。

殆どのコーティングは塗るだけで薄いガラス被膜を形成するもので必ずメンテナンスが必要となりますなり。

コマーシャルされている「雨が降ると洗車になる」って普通に撥水コーティングするだけでも同じ効果が得られます。
また、コマーシャルのように大量の水を一気にかければ当たり前です。
そんな雨は絶対に降りませんし車の汚れは油分などの粘度のある物資が含まれますから水で流す程度では綺麗にはなりません。

洗車後、拭き上げ時にスプレーするコーティング剤で十分な効果が得られます。

黒などのボディーだと撥水コーティングは水滴のレンズ効果によりイオンデポジットやウォータースポットが顕著に見えるので親水性コーティングの方が良いです。

最初に高額なコーティングするより洗ってもイオンデポジットやウォータースポットが目立つようになった時に研磨した方が良いと思います。