トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
ポール&ボールさん
2024.12.8 09:30
bec********さん
2024.12.10 12:40
ノーマルターボで大丈夫です。
ゴムの連結をすべてシリコンパイプに替えて、ブーストを少し上げてやると、いいかと思います。
エアクリーナーは、ルミオン用が、取り付けられます。
クラッチと足回りは、強化されてますので、あとは、ブレーキパット・ライニングを強化する事をオススメします。
質問者からのお礼コメント
2024.12.12 19:57
ありがとうございました。
hol********さん
2024.12.8 23:12
ターボをつけたとしてATかな。
大幅な出力アップにATが耐えられず滑ります。そしてエラーを出してまともに走らなくなる。MTなら強化クラッチ必須。
燃料足りなければポンプも変えないとだしレギュレーターも変えないとダメ。
また大幅なパワーアップならボディ、サスペンション、タイヤ、ブレーキも強化しないとバランスが悪すぎて危険。
しかも改造費出しまくって改造したとして格上を相手にできるかって言われたら多分無理。
馬力1.5倍にしたところで200ps無いのでスイスポの軽いブーストアップに負ける。(これが基礎体力の違い)
azw********さん
2024.12.8 09:45
カローラアクシオGTの社外ターボはありますか?
ターボのみ
あります
kay********さん
2024.12.8 09:39
何でも組めます。
ですが、何を目的としているかで変わります。
パワーアップが目的なのか、単純に現状よりも速く走りたい等だとか。
一つ触れば、また一つ触る部分が出て来ます。
速く走れる様になれば、今よりも強力なブレーキも必要に成る。
予算次第で、何でも出来ますよ。
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