子供が産まれたので、車の購入を検討しています。

Question

壊れにくい車がいいのでトヨタ車を希望、ミニバンなどサイズの大きすぎる車は少し遠慮したいので、評判がよくリセールバリューも良いコンパクトsuvのヤリスクロスかカローラクロスを検討しています。

とはいえ、6歳まではチャイルドシートがいりますし、後部座席が狭いのでは…？とも思っております。
その点でカローラクロスが優勢かと考えますが
皆さんならどちらをオススメしますか？
中古か新車、ガソリンかハイブリッド、ヤリスかカローラか
を知りたいです。

私どもの詳細です。
私28歳。車の購入は初ですが、仕事で車を毎日のように乗っているのでペーパーではありません。
土日出かける時などに使用したいと考えていまして、毎日乗るような感じではないです。
3年や5年ごとに乗り換えたいという気持ちはなく、どちらかと言うと長く乗りたいです。

妻免許無しの為なんでもいいとの事。中古でも気にしない模様。

子供6ヶ月。

好みの問題かもしれませんが…
何卒ご教示いただけますと幸いです。

Answer 1

ノア・ヴォクよりもカロクロの方がサイズ的には大きいですよ。
新型ノア乗ってましてカロクロに乗り換えました。
両車を知った上での感想述べます。
カロクロは後席が狭いです。シートの前後スライドもありません。かといって全席を前に出したりリクライニング立てたりすると、前席が窮屈になります。
お子さんが小さいうち(送迎あり)はスライドドアに勝るものはありません。
サイズを気になされるのであれば、シエンタなどのコンパクトミニバンでもよろしいかと。乗り潰すのであればハイブリッドでも良さそうです。

Answer 2

子育て終盤の者です。
子育てでミニバンの使い勝手の良さに勝る車種は無いですね。
自分は昨年ミニバンからカローラクロスに乗り換えました。
ミニバンが大きいと仰ってますが、例えばノアヴォクの車幅は1,730ミリ、カローラクロスは1,825ミリです。
それに加えてスライドドアか否かでも随分変わりますし、子育て世代なら何より室内高が重要です。
車内でのオムツ替えや授乳、着替え、ミニバンなら容易にできます。
SUVでもできない事はないですが、どちらが楽か？使い勝手が良いか？なら間違い無く圧勝でミニバンです。

オススメするのはミニバンですが、車選びは人がどうこう言うべきものではないので候補の2台ならカローラクロスをオススメします。

後悔の無いようにゆっくりじっくり悩んでから結論を出してください。

Answer 3

個人的にはミニバン系は好きでは無いのですが、子育て世代の家庭に勧めるのなら小振りなシエンタでしょうね。通勤には使わず休日のみの利用であれば、やはりSUV系よりもスライドドア車が使い勝手が良いと思います。

7人乗りならもし祖父母さんと一緒に出掛ける事も可能だし、3列目シートを使わない場合は収納しておけば邪魔にならないので、荷室にベビーカーとか買い物の荷物とかかなり載りますから良いと思います。

まあ、新車で購入すれば13～15年は普通に乗れるでしょうね。当方もだいた13年位で買い替えですがほぼノントラブルです(もちろん消耗品などの交換は必要ですが)。

0歳児のお子さんがおられるなら、ISOFIXタイプの回転式の新生児から4歳頃までのチャイルドシートが使い勝手が良いでしょう。15ヵ月まではチャイルドシートは後ろ向き取り付けなので、前や横にしておいてお子さんを乗せてクルッと回して後ろ向きにします。降ろす時はその逆。

4歳以降は3歳から11歳頃まで使えるISOFIXタイプのジュニアシートを購入する事になると思います。最近は新基準R129に移行してきたので、チャイルドシートもジュニアシートも新基準に適合している物を選びましょう。

Answer 4

チャイルドシートの使い方からすると、
お子さんを載せ、
ベルトを固定して、
チャイルドシートを後ろ向きに回す。
降車の際は逆の作業が必要となります。
ベビーカー利用の場合なら、
荷物の出し入れで、
ドア開けっ放し状態が継続します。

ドアパンチのリスクを考えた場合、
スライドドア車のシエンタ、
一択になりますね。
タンクも有りますが、、、

週末のスーパー、
駐車場が込み合っていても、
苦にならないと思います。

Answer 5

ヤリスクロスは基本的にパーソナルカーです
ヤリスより積載力が強化されていますが本質は変わりません
このふたつに限定するならカローラクロスの方が良いです

でもコンパクトミニバンの方が使い勝手に柔軟性があるので子育て向きです
シエンタも検討されては？チャイルドシートとの相性はミニバンが最強です

Answer 6

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。

赤ちゃんが居るとのことでスライドドア車が良いと思います。
トヨタで言うとやはり支援多、いやシエンタですね。

見た目でカローラクロスやヤリスクロスに魅かれたなら仕方ないですが、
小さい子供がいる時期はスライドドア車が楽ちんです。
チャイルドシートもけっこう大型になると思うので場所を取ります、
出掛ける時に赤ちゃんを載せるベビーカーを積載したり、
もしかしたら車内でおむつ交換だってするかも知れません。

普通のドア形状のクルマだと狭くて赤ちゃんの乗せ降ろしが大変ですよ。

Answer 7

・カローラクロスですね。
後部座席はヤリスクロスよりも広く、ゆったりとした空間を提供します。
チャイルドシートの設置も余裕があり、
お子様も快適に過ごせるでしょう。

・お子様の成長を考えると、カローラクロスの方が後部座席の広さ、使い勝手において優勢と言えるでしょう。

Answer 8

大きすぎる車がダメなら、カローラクロスはお辞めになった方が良いです。幅が182.5センチもあります。小型ミニバンのシエンタ(幅169.5センチ)辺りの方が小さくて運転しやすいですし、リセールも十分です。