日産の車をディーラーで夏に購入しました。純正ではまっているタイヤのノーマルはヨコハマタイヤでした。そして冬になる前にスタッドレスタイヤとホイールをお願いしていました。

Question

日産で確認したら、スタッドレスタイヤはダンロップかブリジストンかトーヨーしか扱っていないということです。タイヤとホイールを購入した日産ディーラーで購入したいのですが、ブリヂストンは一番高く、ダンロップ、トーヨーの順に値段は設定しています。本当はヨコハマぐらいが良いと思っていたのですが、ダンロップのスタッドレスは良いです。と説明されています。ヨコハマ同等に値打ちあるでしょうか？ご存知の方よろしくアドバイスをお願い致します。

Answer 1

日産ノートe-power 4wd e13
日産ノートe-power e12
新型アクアx 4wd
カローラツーリング
メルセデスGLE メルセデスS400ロング
現行vwパサートワゴン 、トヨタ ランクル トヨタ クラウン クロス
など複数のクルマを所有している者で
出張やドライブで片道700キロくらい普通に走り回っています。
タイヤもBS ヨコハマ ピレリ ミシュラン トーヨー クムホ サイルン ラオフェン ハンコック ナンカン サイルン ダンロップなどスタッドレス、サマーなど使用経験があります。コンチは使ったことが無いです。
タイヤ 日本のタイヤメーカーならスタッドレス、サマータイヤはグレードが同じなら性能差はほとんどないです。
国産だとヨコハマのブルーアースは出来が良いですね。
スタッドレスは国産はどのメーカーも大差無し。
スピードを出すなら(高速道路で常時140キロ以上のイメージ)スタッドレス、サマータイヤともにピレリかなぁ。このメーカーは尖ったイメージなんです。ピレリは騒音がうるさいんです。ベンツBMWなどヨーロッパ車の4wdはピレリがベターです。
燃費が異常に良いタイヤはミシュラン エナジーセイバー4。耐久性も異常に良いタイヤです。ミシュランは燃費、耐久性、静かさ、走行性能などどのグレードも最高ですね。値段は高めですが耐久性から考えると割安です。耐久性も異常に良いです。ノートに装着するならミシュランのエナジーセイバー4が1番のお勧めです。
ダンロップはヨコハマ並です。国産横並び性能ですね。サマー、ウインタータイヤ同様です。

Answer 2

私はSNOWドライブが趣味です、

ライフスタイル次第
どこ住まいで
雪山に頻繁に行くとか？

その
選択ならダンロップがよいですね、
理由
福山雅治が好きたまからw


雪路なんては
千差万別ですから
ある程度スキルがあり頻繁に雪路を走る方なら
こだわりもあるでしょうが、ゆっくり走ればみんなたいして変わりはありません、
事故やトラブルを起こす方はタイヤのせいではありません
雪路や凍結や状況の見極めができず、運転に無駄があるのです
理屈で語れて
理屈で運転できれば事故なんて起きません、悪条件が重なればどんなタイヤでも車でもトラブルを招くって事です

Answer 3

毎年新しいスタッドレスを買うならどこでも良いですが何年か使うならBS一択です。

Answer 4

トーヨーの方がいいです。

Answer 5

別にディーラーで買う必要がないですよ。
値段も高いですし。

カー用品店に行けば普通に売っていますよ。
もちろんヨコハマのアイスガードも販売しています。

Answer 6

ヨコハマのアイスガード7はトータルバランスが良いとされていてブリジストンのVRX3と同レベルと考えられます。
ダンロップのウインターマックスはブリジストン、ヨコハマと比較すると落ちると思われます。1年目だけでみれば大差ないですが、2年目以降が全く違います。
あくまでも個人的意見ですがスタッドレスタイヤはブリジストンかヨコハマ以外は考えられないです。