トヨタ カローラツーリング のみんなの質問

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カローラアクシオ140系について質問です

カローラアクシオ140系の購入を検討しているのですが、12年落ちの車なので少し心配です。

新しいアクシオ(160系)にしない理由は少し値段が高いのと、単に140系のフォルムが好きだからです。

詳しい方、ご回答よろしくお願いします

補足

燃費もどのくらいなのか、回答していただけるとありがたいです

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回答一覧 (3件)

  • 140系フィールダーでしたけど乗ってました。やはり13年・10万キロを超えだすと色々部品交換とか出てきます。樹脂やゴム系部品のモールやブッシュやベルトやホース類などが劣化してきます。

    10万キロぐらいでウォーターポンプの交換も。電装品の故障も出てくるでしょう。部品交換とかを行っていく限り20年以上20~30万キロぐらいは十分乗れると思います。当方は15年で買い替えました。個人的には新車しか購入しませんが、中古なら7~8年落ちの車を15年まで乗るぐらいだと思います。

    燃費は地域や乗り方によって違ってきますが、近場を走る程度だと12~13km/L位、高速利用の長距離なら17~19km/Lは走りました。

  • 車屋です。

    父が140系のフィールダーに乗っていますが12万キロくらい走ってますが故障無しです。
    でも遠出をしたりするので予防整備としてセルモーターとオルタネーターは交換済みでいよいよ安心して乗れる状態にしてあります。

    中古車なら前の持ち主がどれだけマメに手入れしていたかが大きいですが、
    もし何かあっても売れてるクルマ&部品を共用している車種も多いので
    中古部品で安く直すことも可能かと思います。

    整備書も揃えて万端です。(笑)

    回答の画像
  • 高校を卒業した息子の通勤用に。私が買い与えたのは
    E14#系の初代カローラアクシオです

    購入した当時で、9年落ち、走行距離5万kmの車体でしたが
    MT車が欲しいと熱望していた次男の要望に応えるべく
    偶然に出て来た5MT車と言う事で、迷わず購入しました

    とりあえず、税金が上がる13年の車検前に乗り換えましたが
    買い替える直前も普通に動いていましたので、12年落ちでも
    問題は無いと思います

    ただ、1年乗ったら、13年の税金の壁にぶち当たるので
    その辺りは、心得る必要がありますがね

    回答の画像
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