トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
藤山勃次郎さん
2024.9.24 18:26
例えばヴィッツとかカローラとかカムリのガソリン車なら寿命は通常のメンテナンスなら30万km。トヨタディーラーで完全メンテナンスしたら50万kmは走れると聞きますが。
ベンツの寿命て何年何万kmですか。
と質問したら。
ベンツ正規ディーラーで新車のときから完全メンテナンスしていたら50万km走れる。
という回答がありそうですが。
ですがベンツの正規ディーラーで完全メンテナンスをしたら1回100万円くらいするのでは。
それはそれとして。
ベンツの寿命て何年何万kmですか。
余談ですが。
10年10万kmのベンツて二束三文ですが。
そんなベンツを正規ディーラーで100万円かけてまだメンテナンスする人ているのですか。
kawaia1750aさん
2024.9.25 07:00
部品供給が終わるまで
rid********さん
2024.9.25 13:35
ドイツのベンツタクシーは100万㎞以上走るのが結構います。
その理由はベンツが格安でオーバーホールしたエンジンに積み替えしてくれるからです。
そんなことをしないトヨタの都内のタクシーは45万㎞で廃車。
メンテナンスフリーに近い状態で乗るのと、
メンテナンスをしながら乗ると言うのは、機械に対する思想の違いでしょう。
sat********さん
2024.9.25 13:30
ベンツは基本的にほぼ永遠に乗れる造りになってるはず。国産の方が圧倒的に基本的な寿命はその使っているパーツから短いと思うけどね。長年国産に乗ってきてドイツ車に乗り換えるとわかる。その違いは小学生でもわかるだろうね。
しかし例えば、GT-R32しかり30年以上前の車を大切に乗っているゴルフ仲間や、40年以上前の軽自動車を乗っている親戚のおばちゃんを見ていると、車には寿命なんてないんじゃないかな?って思える。
因みにその10年10万キロのメルセデス(ベンツと言うのは日本人位、世界的には恥ずかしいと思って下さい、と言うか乗っていない人は仕方ないけど)より古いメルセデス190Eなんて、状態が良いと新車より高いからね。メンテナンスして乗る人なんて沢山いるから苦笑。
https://youtu.be/PH9Ib7b3_5o?si=WuU0shPNEfW_VgCb
1051467832さん
2024.9.24 22:46
Sクラスは15万キロでエンジン駄目になりました
ペプシ・コカコーラさん
2024.9.24 19:50
車は部品の集合体。
部品が壊れたら、交換すればよい。
エンジンが壊れたら、
代わりのエンジンと交換すればよい。
部品が手に入る限り、乗り続けることができる。
交換部品が手に入らなくなった時点がその車の寿命。
何年、何万㎞という決まったものはない。
なまけもんさん
2024.9.24 18:40
運転が下手な人が乗れば事故等で寿命は短く、その車に愛着があるいつまでも続く人等は車の寿命がのびる。
ベンツに限らず車の寿命は乗り手によります。
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