トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
じゃわいいなさん
2024.9.5 11:02
自転車好きな人さん
2024.9.5 11:14
2012年から売ってます。
主に法人需要だと思います。
荷物いっぱい詰めて、立体駐車場に入って、
リアシートも乗用に使える(プロボックスだとこれが辛い)5ナンバーサイズの車はこれしかないんです。
あと、ヴィッツベースなのでタイヤとかも安い。
質問者からのお礼コメント
2024.9.6 16:52
ありがとうございました。
。さん
2024.9.5 12:08
社用車でも使うよ。
ID非公開さん
2024.9.5 11:09
むしろ若い人が多い気がする。 中古で安いからって若い人が買うのかもしれないけど・・・
後は社用車需要。カローラ―フィルダーを営業車などに使っている会社も結構あります。 法人需要だと1社で10台とかまとめ注文入ったりするので馬鹿にできない。
ナミさん
2024.9.5 11:07
現行モデルは2012年からです
それから何度かマイチェンしてるようですが
sil********さん
2024.9.5 11:04
プロボックスの対抗です
プロボックスは設計トヨタの製造ダイハツなので、それが嫌な人はフィールダーを買います
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.5 11:03
トヨタのカローラフィールダーは、特定の年齢層をターゲットにしているわけではなく、幅広い層に向けて設計されています。カローラフィールダーの現行モデルは、2012年に発売されたE160系が基本となっています。このモデルはその後、マイナーチェンジや一部改良を経て現在も販売されていますが、大枠のデザインやプラットフォームは2012年から継続しています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.5 11:02
カローラフィールダーは、トヨタ自動車が1999年から販売を開始したコンパクトカーです。現行モデルは2012年に全面改良されたものですが、基本的なコンセプトは1999年の初代から受け継がれています。
カローラフィールダーは主に中高年層をターゲットとしたモデルで、低価格でゆとりの室内空間、乗り心地の良さなどが特徴です。デザインは控えめで、トレンディな印象はありませんが、実用性と経済性を重視したモデルとなっています。
つまり、現行モデルの基本設計は約20年前の1999年にさかのぼります。中高年層の方々に長年愛されているベーシックなモデルだと言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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