カローラアクシオについて教えて下さい。

Question

カローラセダンなど3ナンバー化が進む中、法人や教習車などとして5ナンバーとしての一定なニーズがあると思うのですが、現行のカローラアクシオは結構発売されてから年数が経っていますよね？
新しくモデルチェンジしたり、カローラアクシオを廃止して新しい車名で5ナンバーサイズのセダンみたいなのは作る予定とか？あるのでしょうか？

Answer 1

あくまでも個人的な見解ですが。アクシオは法人向けとして販売が継続されていますが、いずれは廃盤となりその後も5ナンバーセダンは販売されないと思います。

現行型カローラセダンとツーリングは海外向けより小さいサイズで国内販売されています。で、最近のマイナーチェンジでセダンとツーリングのガソリン車は1.5Lになりリアサスもダブルウィッシュボーンからトーションビームに変更されています。それに比べて個人ユーザーがほとんどを占めるスポーツは、2.0Lとダブルウィッシュボーンが採用されています。

おそらくアクシオとフィールダーが無き後はセダンとツーリングは、法人向け用に販売していく為にコストダウン(特にガソリン車は)されたのだと思います。そして継続販売されていくのだと思われ、新たに5ナンバーセダンの登場は無いと思います。5ナンバーはヤリスやアクアなどのハッチバックのみになるのでしょうね。

Answer 2

現行カローラセダンって、海外向けは全幅1.8m近く、全長は4.6mを超えていて、日本向けは全幅1745mm、全長4495mmの専用ボディだったりします。

これは、3ナンバーサイズでありながら日本で大ヒットした30系プリウスを参考にして設定された寸法だそうです。現在、日本専用のカローラセダンには現行カローラと継続販売のアクシオの2種類があるわけです。

トヨタは車種の整理を進めているので、2種類ある日本専用カローラのどちらかは整理対象になるでしょう。アクシオの廃止とともに5ナンバー枠のセダンは廃盤になるだろうと思います。

教習車は3ナンバーサイズのアクセラが使われることも多かったし、法人向けも5ナンバー枠のセダンに拘るユーザーが減ってる気もします。近所の不動産屋もアクシオからヤリスに乗り換えました。

Answer 3

新しくモデルチェンジしたり、カローラアクシオを廃止して新しい車名で5ナンバーサイズのセダンみたいなのは作る予定とか？あるのでしょうか？
可能性はかなり低い・・・と
国内販売メーカー
５ナンバー規格車輛で
MTが販売中
CVTも販売中
４WDの販売中
HVも販売中
トヨタ カローラアクシオ(COROLLA_AXIO)
トヨタ カローラフィールダー(COROLLA_FIELDER)