トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
ajm********さん
2024.8.7 00:06
ijn********さん
2024.8.7 02:20
維持費が高いと言われているのは
高級セダンです。高級セダンは
専用設計であったり快適性のために
燃費を犠牲にしているといったことが
多いためおのずと維持費が高くなるのです。
なので、維持費を気にするのであれば
大衆車ベースのセダンなどを購入する
ことをおすすめします。大衆車ベース
の車(カローラなど)であれば、他の車種や
同じ車種の別タイプの車種との共通部品
を多用していて、大量生産ができるため
部品を安くすることが出来たり、
維持費や燃費を重視している車種が多いため
維持費が安くなりやすいです。
質問者さんの年齢や住んでいる場所に
よって維持費は結構変わりますが、
軽自動車の維持費はだいたい20万円~
1000cc未満の車はだいたい30万円~
1500cc未満の車はだいたい35万円~
というような記事が多く見られます。
軽自動車でセダンのようなフォルムの車
となると大分車種が限られますし、
古い車種が多くなるため事故時の
危険度も今の軽より高くなります。
それに比べると10~15万円足して
安全性と夢が両方叶う1000~1500ccの
大衆車ベースのセダンを買う、
というのが良いのではないでしょうか。
個人的には1000ccではトヨタ プラッツ
かミツオカ ビュート、1500ccでは
トヨタ カローラかホンダ グレイス
などをおすすめします。
alm********さん
2024.8.7 10:31
セダンだから維持費が高いのではなく、最近のセダンは大半が高級車だから維持費が高いのです。
数は少ないですが、カローラアクシオやマツダ3、グレイス、ラティオと言った、コンパクトカーと変わらない維持費のセダンも探せば見つかりますよ。
gog********さん
2024.8.7 07:42
結構セダンネタの投稿見掛けるけど、セダンてどんな車種の事言ってるの?
カローラからロールスロイスまでセダンだし。
BL5&S15さん
2024.8.7 00:35
軽でセダン?ほんならコレでしょ。
サッシュレス4ドアのセダン、
ダイハツ・オプティです。
コレはクラシック路線のグレードですが、
スポーツ路線のグレードもありますよ。
kum********さん
2024.8.7 00:20
セダンだから維持費が高いって事は無いですよ。
セダンが好きならセダンを買いましょう。
セダンは不人気故中古車はお買い得ですし。
yp4********さん
2024.8.7 00:18
グレイスはどうでしょうか!?
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