トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
wqw********さん
2024.5.8 19:42
shi********さん
2024.5.11 01:29
分かりません。確か日立製だったかと。日立の製品はどれもこれもやたら寿命が短いです。日産が日立の子会社だった関係で日立の電装品ばかり使い、この電装品の故障が多く、ユーザーが離れていった事も関係しています。トヨタは品質管理はしっかりしていると思いますが。尚、カローラフィールダーはいい選択だと思います。法人用なので部品を長く持ってもらえ、12年前の車なので整備書が容易に安価(CD 1000円~)に手に入りますし、エアコンの冷媒がR134aで1缶500円程度とお財布に優しいです。R1234yf は10,000円で、業者に補充依頼すると25,000円/回とんでいきます。私は、DIY派なので、燃費〃言いません。結局、ハイブリッドだと保守はディーラーに任せる事になり、トークコストで非常に割高だからです。かと言ってガソリン車CVTにすると、金属ベルト式でやたら寿命が短いアイシン製ミッションになりますし。ということで、MTが一番オススメです。クラッチワイヤーを通す関係でエンジンルームも空間が多く、保守性や安全性が優れます。ハイブリッド車はエンジンルームの空間が少ないからか、NCAP で優秀な成績であっても、事故時生存空間が残っている様に見えて、乗員全員死亡と言うのが多く見掛けます。所詮55km/ hで壁に衝突試験の結果ですから、対向だと27.5km/h・車とあり得ない低速衝突試験の結果で、眉唾物だからと思います。また、MT車は近くの整備工場やガソリンスタンドでも容易に整備可能で、トータルコストで有利です。
konme0さん
2024.5.8 21:40
はっきり言って、判りません。
ただ、ハイブリッド車のモーター周辺は、完全にブラックボックスなので(メーカーの本社工場でしか修理出来ない)、モーターが駄目になった時がハイブリッド車の買い替え時期でしょう。
1052720539さん
2024.5.8 21:15
ブラシレスモーターです。
永久磁石が永久でなくなった時かな?コイルがショートする頃かな?
かなり先ですね。
vf9726さん
2024.5.8 21:05
モーターの寿命は半永久的でしょう。
わが家の浴室の換気扇は導入以来18年間一瞬も止まらずに動いてます。
****さん
2024.5.8 20:52
平成26年式のような古い車を乗り続けるより、最新のプラットフォームの車を乗るほうが経済的ですし安全性能も高いですよ。
羯磨さん
2024.5.8 19:49
質問を読まさせていただきました。一般論を言います。駆動用のバッテリーの寿命が5年から8年です。走行距離は10万キロです。これはあくまでも目安です。エアコンの使い方、走り方などによって変わってきます。詳しくはディーラーさんに聞かれてみてください。車種によっても違うと思います。参考になれば幸いです。では、失礼いたします。ハイブリッド車のモーターは約700vで動いてます。12V を交流の700v に可変して駆動しております。これがハイブリッド車の構造です。参考までに書きました。
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