トヨタ カローラツーリング のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.16 19:38
名乗るほどのものではありませんさん
2023.11.16 20:09
元々はシールドビームが使われていたと思われますので、構造上水が入りやすいのは仕方ないでしょう。
私も丸目の旧車を2台所有していますが、ハロゲンライト仕様があるためか防水は考慮されているようです。
アイコンで使っているカローラはライトの取付部がボンネット先端よりかなり内側であり、水が入る可能性はほとんどありません。
もう1台はS130Zですが、こちらはインナーフェンダーによってガードされています。
タイヤで巻き上げた水が直接ヘッドライトに当たるのであれば、簡易的なカバーをつけるだけでかなり改善されます。
方法は車種により変わりますが、見栄えを気にしないのであれば、タッパー等を加工して取り付けるのが最も簡単だと思います。
バルブ交換時は鬱陶しいですが、バルブにシーリングするのは有効です。
azw********さん
2023.11.16 19:44
裏側にダストカバー等がなく汎用品も付きません。
車輛型式に似た
裏のダストカバー類似品を探すしか
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