トヨタ コペン 「世界にひとつ、日本にコペン。」のユーザーレビュー

satozzan satozzanさん

トヨタ コペン

グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
5

世界にひとつ、日本にコペン。

2021.5.25

総評
取り回しも積載性も想像以上。こんなに贅沢で楽しいコンパクトクーペ、他のクルマには絶対に置き換えられない価値があると思います。
満足している点
ちょっと悪ぶった、ワンパク坊主風なルックスだけれど、中身はとっても大人で素敵なクーペ。ルーフをオープンにして、五感をフルに働かせながらMTを操るのが何とも言えない快感。アクセルを踏み込んだ時の、HKSマフラーの低音が効いたサウンドもサイコー!!
不満な点
86からの乗り換えで、もっとパワー不足が気になるかと思っていましたが、意外に不満は感じていません。小さな欠点はいろいろありますが、この子の個性だと思えば、そんなに大したことではありません。
デザイン

4

ニ代目コペンが出たばかりの頃、個人的には、顔付きも内装も、初代よりちょっぴり子供っぽく感じていましたが、GR SPORTは自分好みでなかなかカッコ良くなったと思い、購入に至りました。
走行性能

5

運転の楽しさは、決してパワーや駆動方式によるものではないことがよく分かりました。しっかりしたハンドリングと軽快なフットワーク。これまで自分の中にあった軽自動車の概念が音を立てて崩れていきました。
乗り心地

5

今まで乗ってきたクルマは、自分の好みに近づけるため、何かしら足回りをいじってみたくなったものですが、このクルマの乗り心地と走りっぷりなら、デフォルトの仕様で全く問題なしです。これだけ乗り心地が良ければ、助手席に誰か乗せても不満が出ることはまずないと思います。
積載性

4

元々積載性に期待をして購入したわけではないので、折り畳み自転車もラクラク積めるトランクスペースの広さに改めてビックリしています。ルーフをオープンにした状態でも、日常のちょっとした買い物程度なら余裕です。
燃費

4

さすがに前車86と比べ、ザッと2倍近く走れるのは非常にありがたいです(しかもレギュラー仕様)。街中でも、MTの5速トップが有効に使えるトルクフルな特性も効いていると思います。
価格

5

絶対金額としては、決して安いと思っていませんが、今や、普通にお金を払って買えるスポーツカーで、これ以上コスパに優れたものは世界的に見てもないと思います。
故障経験

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