トヨタ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ コペン 新型・現行モデル
146

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.6
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

114

星4

26

星3

5

星2

1

星1

0

146 件中 121 ~ 140 件を表示

  • 海に棲むひまな宇宙人のオープンか~ 海に棲むひまな宇宙人のオープンか~さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビュー追加

    2021.3.3

    総評
    良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    路面凸凹面では突き上げがキツイが揺れがはやくおさまる 横揺れが少ない 良好な路面では快適

    続きを見る

  • 海に棲むひまな宇宙人のオープンか~ 海に棲むひまな宇宙人のオープンか~さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    楽しさ満点❗️

    2021.2.24

    総評
    小生、運転下手だがステアリングフィール 走行性能十分楽しめるクルマに仕上がってる。街乗りワイディング楽しくてしょうがないほどです。 ドライビングポジションも足が伸ばせて良い 緊張感もあり◎ 観て楽し...
    満足している点
    一台で、二台分の楽しさオープン時、クローズ時双方の走りが楽しめます。
    不満な点
    標準マフラーがゾウの鼻のようでカッコ悪いと思ったが、これわこれでコペンオリジナルで、カッコイイ❗️ ステアリングがもう少しだけ小径だとより良い。 ルーフの開け閉めの音がイマイチ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gpoコペン gpoコペンさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    コペンGR

    2021.2.13

    総評
    オープンカーで軽自動車の為、維持費が安い。
    満足している点
    オープンドライブ、クローズ時は荷物が沢山積める。
    不満な点
    オープン時は荷物が積めない。
    乗り心地
    RECAROシートで左右に揺れずに安定している。

    続きを見る

  • アネブサ アネブサさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    乗って楽しいです

    2021.2.13

    総評
    積載容量があって オープンにできて 乗って楽しい
    満足している点
    手軽にオープンにできる
    不満な点
    下廻りを擦る
    乗り心地
    少し硬めで跳ねる

    続きを見る

  • お昼寝ねこ お昼寝ねこさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    軽自動車でも、小さいよ

    2021.2.12

    総評
    ちょっとした街乗り、1人でのお出かけ向きですよね。確か、ワゴンRより60cmぐらい短かったと思いますので、軽専用駐車場でも余裕で入ります。
    満足している点
    とにかく小さくて、小回りがききます。
    不満な点
    -
    乗り心地
    最近の軽に比べたら、軽い分フワフワ感がありますね。

    続きを見る

  • RSY RSYさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ストリートで必要十分な走行性能

    2021.2.8

    総評
    軽自動車の中でも趣味的要素が強いCOPENですが、日常使いにも十分対応するキャパは最高 S660ほどの走りに振って積載量無視でも無く、かと言って走らせばそれなりに乗りやすく車高調のおかげもあって回頭性能...
    満足している点
    2シーターの軽オープンなのに普段使いに十分な積載量 軽オープンスポーツ なのに十分過ぎる実用燃費
    不満な点
    64ps規制 もう少しパワーがあれば最高の軽なのが・・・ GRを前面に出していくならせめてECUの変更でもう少しパワーを出してくれても良かったのでわ・・・ 価格が高い GRもせめて乗り出し200万...
    乗り心地
    ノーマルでも少し硬めのしっかりした脚なのでそれなりの乗り心地

    続きを見る

  • ユニヒロ ユニヒロさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    自分時間👍

    2021.2.5

    総評
    良いところもあれば、悪いところも が、最終的には人がどうこう言おうが自分が満足出来れば🆗👌ではo(*≧∇≦)ノ
    満足している点
    オープンドライブ🎶🚗💨🎶
    不満な点
    天井の低さ
    乗り心地
    ガチガチのイメージですが、ほどよくロールして👍。 またクローズ時、オープン時と別の車?って感じる程✨性能が変わります オイラ的にはオープン時が(*σ>∀<)σイイネ

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  • ケロケロケロ ケロケロケロさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足🈵😃✨

    2021.1.24

    総評
    自分にちょうど良いクルマ🚙👌
    満足している点
    ちょうど良い足回り🙋
    不満な点
    特に無いですね😁
    乗り心地
    So good‼️

    続きを見る

  • ろぜ@コペンGR ろぜ@コペンGRさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    通勤カー

    2020.12.4

    総評
    20年くらいは乗れそう
    満足している点
    ・電動オープンなので気軽に開け閉めできる ・車体が小さいので取り回しが良い ・安い
    不満な点
    ・内装がチープ ・屋根を閉めた状態で走るのは色々と厳しい(視界、音など)
    乗り心地
    パフォーマンスダンパーは必須

    続きを見る

  • ヒートB ヒートBさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    納車から一か月半

    2020.11.8

    総評
    自分はセカンドカーとして乗っているため不便さはなく楽しく乗っているが、やはりメインカーあってのコペンだと思う。 贅沢にも2台を乗れる喜びを感じている。寒くなってきたが、できるだけ日中はオープンで乗りたい...
    満足している点
    ・オープンでの運転は何とも言えない楽しさ ・直進安定性が良い ・ハンドリングが良くレーンチェンジもブレない ・リアが跳ねずに乗り心地が良い ・シートのホールドが良く長距離でも疲れない ・音が意外...
    不満な点
    ・乗降車しづらい ・ハンドルが上下のみで前後に動かない ・室内収納スペースが少ない ・ドリンクホルダーが使いづらい ・パワーウィンドーのスイッチ位置が悪い ・助手席パワーウィンドーにオート機能な...
    乗り心地
    乗り心地は固すぎず柔らかすぎずいい感じ

    続きを見る

  • ヒートB ヒートBさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    念願のセカンドカー

    2020.9.27

    総評
    乗り心地も満足、オープンでの運転は最高♪
    満足している点
    電動ルーフでのオープンカー
    不満な点
    小物収納や内装の質感がちょっと…
    乗り心地
    硬すぎず程よい。

    続きを見る

  • QIK QIKさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだかなー

    2020.9.24

    総評
    まだわからん
    満足している点
    まだわからん
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あのさ あのささん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「いつかは」の夢がかないつつある のか?

    2020.9.17

    総評
    「オープン2シーターに乗りたい」という夢がかないそう。 2020年9月16日注文書作成 納車は12月初旬の予定 ワクワクが止まらないのでみんカラに投稿しちゃいました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Rewave Rewaveさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペン

    2020.7.20

    総評
    遊びにはピッたり
    満足している点
    運転が楽しい
    不満な点
    内装がやすっぽい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nyaxa nyaxaさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    日本ならではのクルマ

    2020.6.15

    総評
    軽のオープンだとS660とどちらにしようか悩むところ。トランクが欲しいならコペン、走りだけでいいならS660かなあと思う。 とりあえず、オープン走行の楽しさで全ての不満点を帳消しにするようなクルマだと思う。
    満足している点
    気軽にオープンにして走れることとGRっぽい見た目。
    不満な点
    MTのシフトノブの配置が悪い。シートポジションを合わせるとシフトノブが遠すぎる。シフトノブにあわせるとシートが近すぎる。 シフトチェンジはぐにゃぐにゃで常に引っ掛かりを感じギアがはいりづらい。信号待ちで...
    乗り心地
    思った以上に乗り心地は良いけど、静粛性はお察し。クローズドにすると耳のそばで風切り音がする。

    続きを見る

  • コパンダGR(仮) コパンダGR(仮)さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1か月目のレビュー

    2020.6.2

    総評
    屋根を開けて右側を見れば・・・ 遮るもののない景色が広がる これだけでこの車を所有する意味がある
    満足している点
    現状満足している所などありません 乗り終わるころに出てくると思われます。
    不満な点
    内装、ピアノブラックは傷と汚れが目立つ、 普段触る所は傷つきにくい素材かそれらが目立たない長く品質を保てる素材を使ってほしい、 扱いにくいスイッチ類、使い勝手を考慮していないドリンクホルダーや物入、外...
    乗り心地
    高速は安定している しかし普段の町中の舗装が荒れた路面では 自分は良いけど助手席からは不満が出る、 ショックアブソーバーは新規設計らしいので今の所自分一人で乗る分には文句なし、

    続きを見る

  • ykuma0003 ykuma0003さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから、楽しみたい。

    2020.5.6

    総評
    結構満足している。
    満足している点
    車人生、初めてのオープンを楽しみたい。
    不満な点
    少しずつ、改善していきたいと。
    乗り心地
    事前情報などよりまし。

    続きを見る

  • イケテック イケテックさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    GRコペン最高!

    2020.4.18

    総評
    私の乗っていたローブより格段に走りの質感が向上しています。 コペンの個性だと思っていた、ボディや内装のカタ・ピシ・ガタン音がほぼ聞こえない。 同シリーズモデルが5年経過したことで細かな箇所が改善されて...
    満足している点
    しなやかなハンドリング。 しっかりしたボディ。 しっかりしたMTフィール。 ノーマル・コペンに比べてしなやかな乗り心地。 MOMOステアリングの質感。
    不満な点
    内装は軽。(S660を見習って欲しい。) テレスコピックが付いていない。 安全装備が少ない。 5速MTでも十分ですが、S660の6速MTがうらやましい。。。 着座位置をもう少し下げたい。 リアは...
    乗り心地
    ノーマル・コペンより格段に向上している。 不満無し。

    続きを見る

  • rolekuma rolekumaさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カスタマイズの幅がやや狭いと言う弱点のみ減点

    2020.4.5

    総評
    2シーターオープンを所有できる環境にあれば軽自動車枠ではS660と双璧のクルマだと思います。あちらはモデューロ、こちらはGRとなり、決めていくポイントはFFかMRか、6MTかそれ以外か、電動オープンか手動...
    満足している点
    買った時点でほぼ完成された内容になっており、純正オプションも含めてアフターパーツもそれなりある点。 2シーターオープンとしてはトランク能力もまずまずにて単身赴任者には維持費も含めて最高の相棒。 ...
    不満な点
    GRガレージを通じて86と同じように「カスタマイズ」を楽しむと言う点では、車高調を入れてもフォグランプ位置が低くて下げられないことや追加ブレースを付けることがかえってカスタマイズを阻害する要因になっている...
    乗り心地
    GRスポーツは標準ダンパーでも固めですが、よく軽自動車でここまで良い足廻りを作れたなと感心していた部分です。車高とツライチに負けて足廻りを総替えしましたが、そんな部分が気にならない方には純正からかなり良い...

    続きを見る

  • oiwa3 oiwa3さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツであり、トヨタであり・・・

    2020.4.4

    総評
    軽自動車なので、維持費が安いし、GRスポーツなのにそれほど高価ではなく、雰囲気はまさに、GRという感じ。 スタイルもかなりいいと思います。
    満足している点
    軽自動車なのに電動オープンは素晴らしい! ダイハツROBEは今一つ顔が気に入らなくて、GRスポーツが出て、しかも、TOYOTAでの販売もしているので、決めました。
    不満な点
    コペンの中では、比較的ソフトな乗り心地といわれていましたが、すごく硬いです。
    乗り心地
    普通の道路を走っても、かなりゴツゴツしています。

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