トヨタ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

あまり見かけないところ。

2021.6.11

総評

もっと早く出逢いたかったです。 オープンカーがこんなに素敵で魅力的だとは。 すっかり虜になっています。

満足している点

オープンにした時の開放感(バイクとは違う開放感)と優越感

不満な点

・加速が物足りない(車重あるので仕方ないですが…アルトワークスに乗っていたので) ・ダウンシートレールの設定が少ない ・前後のエンブレム(剥がすと穴があり、フラットにできない。)

乗り心地

もう少し硬めが良かった(ローダウンすれば解消するかも…)

これぞ最強のセカンド・オープン・スポーツカー

2021.6.6

総評

迷ってる人は今すぐ乗った方がいい オープン、内燃機関、GR、軽、マニュアル、クルマの楽しさの全てが詰め込まれてます あと数年で買えなくなる前に

満足している点

コンパクトなのに力感のあるフォルム 電動でオープン、クローズの手軽さ GAZOO RACINGのチューニングが最高 しなやかな足回りと適度なパワーのエンジン なのに軽でレギュラーという経済性 H...

不満な点

部品によっては軽自動車なりの質感 MTのシフトがイマイチ でもそこも全然許せます

乗り心地

GRチューンは固すぎず柔らかすぎず ビルシュタインは固すぎるのちょうどいい

軽ではない(*´꒳`*)

2021.6.1

総評

荷物は載せられないがそれ以外は満点

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

現行の車として足りないモノは多いが満足です

2021.5.30

総評

趣味の車として納得して買っているので満足です

満足している点

電動オープン

不満な点

安全装備など

乗り心地

-

世界にひとつ、日本にコペン。

2021.5.25

総評

取り回しも積載性も想像以上。こんなに贅沢で楽しいコンパクトクーペ、他のクルマには絶対に置き換えられない価値があると思います。

満足している点

ちょっと悪ぶった、ワンパク坊主風なルックスだけれど、中身はとっても大人で素敵なクーペ。ルーフをオープンにして、五感をフルに働かせながらMTを操るのが何とも言えない快感。アクセルを踏み込んだ時の、HKSマフ...

不満な点

86からの乗り換えで、もっとパワー不足が気になるかと思っていましたが、意外に不満は感じていません。小さな欠点はいろいろありますが、この子の個性だと思えば、そんなに大したことではありません。

乗り心地

今まで乗ってきたクルマは、自分の好みに近づけるため、何かしら足回りをいじってみたくなったものですが、このクルマの乗り心地と走りっぷりなら、デフォルトの仕様で全く問題なしです。これだけ乗り心地が良ければ、助...

ダイハツコペンではなくてトヨタコペン、という点

2021.5.24

総評

？

満足している点

？

不満な点

？

乗り心地

-

Fun to Drive

2021.5.21

総評

ほぼ通勤利用(片道25km程度)ですが、会社への行き帰りが楽しくてしょうがない。(会社に着くとすぐ帰りたくなる。) 在宅勤務60%で走行距離が伸びないけれど、自転車感覚で車にのれるのでちょい乗りも苦じゃ...

満足している点

とにかく運転が楽しい。 扱いきれるパワー ステアリング レスポンスの速さ オープン時の解放感(女房は最初 恥ずかしいとか言ってたけど、他人は 思うほど人の車を見ていない。最近はOpenに出来ないとき...

不満な点

好みの問題だが、シート形状(背中が痛くなる) クローズで乗ると狭いので空気が薄い… 低速だと硬い脚回り(Sよりは気にならないが) いろんな音がでる(カチカチ、カチャカチャ など) 雨降りは憂鬱(傘...

乗り心地

低速時は固くて下からの突き上げ感がある。 60km/hを越えると気にならなくなる。 コーナーは安定している。

爽快

2021.5.16

総評

軽、ツーシーター、オープン、最高です

満足している点

とにかくOpenが最高

不満な点

不満と思わないようにしています

乗り心地

うん、スポーツカーです

息子の新しい相棒

2021.5.14

総評

良い車

満足している点

良い足回り、デザイン

不満な点

マフラーエンド

乗り心地

硬過ぎず、柔らか過ぎず、良い足回り、剛性がいいからかな？

もう少しで

2021.5.9

総評

見た目はあまりいじりたくはないのだがウイングだけはつけたい

満足している点

満足できるところまでもう少し

不満な点

特にない

乗り心地

納得できると思う

維持しやすいスポーツカー

2021.4.24

総評

S660と悩んだ結果、トータルバランスでコペンGRにしました。

満足している点

デザイン、維持費、燃費、積載量のバランスがいい。

不満な点

クルーズコントロールがないところですが、MTのセカンドカーなので我慢できます。

乗り心地

硬いが乗り心地は良いです。

風を感じろ！

2021.4.23

総評

通勤で使うだけなら、十分です^^通勤車で8人乗りとか要らない。スポーツカーを求める人は、もっと高額車に乗れば良いと思う。

満足している点

軽自動車で電動オープン！

不満な点

やっぱり軽自動車。それ以上を求める人は、乗れないかも？

乗り心地

-

今度はGR！

2021.4.5

総評

GR仕様でオープン最高！

満足している点

GRの走りとやっぱりオープン走行

不満な点

特になし

乗り心地

-

ヤバい車(まあいろんな意味で)

2021.3.13

総評

通勤に使う訳ではないので、個人的趣味の車としては想像以上に満足してます。 運転で死角になる部分とか、視認性の問題とかは確かに感じますが、慣れと慎重な運転で対応出来る範囲だと思います。 マニュア...

満足している点

専用レカロのホールド性、専用の足廻り。 元々の剛性が高い車体に補強が入っているのもあり、コーナリング中の安定感は想像より遥かに高いと思います。 極端に言えば、何か地面に貼り付いてるような感じでしょ...

不満な点

足廻りは一般道では固いです。 ただ高速領域では快適なセッティングっぽい。少し高速道路を乗った感じは良かったです。 GRの足でも固いのに、Sグレードのビルシュタインの固さが逆に気になりますが・・・ ...

乗り心地

低速域〜一般道では固い足廻りです。 高速道路などで、逆に快適な足廻りです。 極端ではないですが、ゴツゴツ感はありますので、気になる人は気になるかな。 インチダウンとかで対処出来そうです。 ワタ...

オープンカー

2021.3.8

総評

ノーマルコペンと比べると見た目がいい

満足している点

気軽に電動でオープンにできる。早くはないがそこそこスポーティー

不満な点

ランエボに比べるとパワー不足

乗り心地

そこそこ乗り心地はよい

レビュー追加

2021.3.3

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

路面凸凹面では突き上げがキツイが揺れがはやくおさまる　横揺れが少ない 良好な路面では快適

楽しさ満点❗️

2021.2.24

総評

小生、運転下手だがステアリングフィール　走行性能十分楽しめるクルマに仕上がってる。街乗りワイディング楽しくてしょうがないほどです。 ドライビングポジションも足が伸ばせて良い 緊張感もあり◎ 観て楽し...

満足している点

一台で、二台分の楽しさオープン時、クローズ時双方の走りが楽しめます。

不満な点

標準マフラーがゾウの鼻のようでカッコ悪いと思ったが、これわこれでコペンオリジナルで、カッコイイ❗️ ステアリングがもう少しだけ小径だとより良い。 ルーフの開け閉めの音がイマイチ。

乗り心地

-

コペンGR

2021.2.13

総評

オープンカーで軽自動車の為、維持費が安い。

満足している点

オープンドライブ、クローズ時は荷物が沢山積める。

不満な点

オープン時は荷物が積めない。

乗り心地

RECAROシートで左右に揺れずに安定している。

乗って楽しいです

2021.2.13

総評

積載容量があって オープンにできて 乗って楽しい

満足している点

手軽にオープンにできる

不満な点

下廻りを擦る

乗り心地

少し硬めで跳ねる

軽自動車でも、小さいよ

2021.2.12

総評

ちょっとした街乗り、1人でのお出かけ向きですよね。確か、ワゴンRより60cmぐらい短かったと思いますので、軽専用駐車場でも余裕で入ります。

満足している点

とにかく小さくて、小回りがききます。

不満な点

-

乗り心地

最近の軽に比べたら、軽い分フワフワ感がありますね。