平均総合評価
3.9
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
マイナーなゆえカスタマイズで目立つ車 カリーナというとファミリーカーと思われてしまうが、この車はセリカベースの車なので素質がとてもあります。特に3S-
2007.12.19
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乗車形式:マイカー
5
セリカは5速だったけど バブル期に登場した雰囲気でてる。このころのトヨタあATは別格でした。良いと言う意味で。セリカ5速も乗っていたが、落ち着いた味付
2007.11.23
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乗車形式:マイカー
3
運転しやすかった車です 平成8年に免許を取得し初めて新車で購入した車でした。 5年で10万㌔オーバーという距離数でしたが 不具合等無しで流石はトヨタ車
2007.11.20
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乗車形式:マイカー
4
過去のお気に入りの一台 ローフォルムでスポーティ感があり、運転の楽しさが判る一台!
2007.10.8
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乗車形式:マイカー
5
ファミリーカーっぽい外見でしたが・・ ちょうどゴルフをやるようになったので、気に入っていたのですが不便だったので、CRXから買い換えました。当時仕事の
2007.8.30
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乗車形式:マイカー
4
ジャジャ馬 雨の日の出だしなどは、よくホイールスピンするほど力がある。 座席位置の低さは、確かにスポーツカーのソレを思わせる。 3S-GEのなかでは、
2007.7.26
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乗車形式:マイカー
4
セリカの兄弟車 セリカが都合で買えなくこの車になった。当時にして流行だした3ナンバー。室内は4ドアにかかわらず狭いが、さすがのトヨタさんの室内装備が満
2007.7.8
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乗車形式:その他
5
2007.6.26
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乗車形式:マイカー
5
超お買い得 エンジンは実用域トルク十分で、街乗りでも燃費10km/l以上と良好。内装も高級感があり、車速感応式オートロックが付いていたり、ワンランク上
2007.5.8
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グレード:G-LIMITED(AT_2.0) 1991年式
乗車形式:その他
1
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グレード:1.8X(MT_1.8) 1993年式
乗車形式:その他
4
2007.5.1
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乗車形式:マイカー
3
セリカ4ドア 基本的なメカニズムはセリカとまったく同じ車ですので、そこそこ走ります。3S-GEエンジンもVVTが無いタイプですが、7000回転までしっ
2007.1.7
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乗車形式:マイカー
3
未だにお気に入り 購入から14年目、走行19万㎞になりますがよく走ってくれています。室内が狭く後部座席は頭がルーフについたりという難点もありますが、乗
2006.12.27
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乗車形式:マイカー
5
安い!! とにかく安いです。なぜここまで安いか不思議なくらいです。室内は狭いですが、一人や、二人で乗るのには問題ありません。燃費もかなりいいほうだと思
2006.12.26
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グレード:G-LIMITED(AT_2.0) 1996年式
乗車形式:その他
1
2006.11.5
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グレード:2.0X(AT_2.0) 1993年式
乗車形式:その他
4
2006.11.2
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乗車形式:マイカー
3
参考にならんかもしれんが 10万キロ以上走っていたのを譲ってもらったので、レビューとして参考になるかわかりませんが、とにかく運転のしやすさは抜群。シー
2006.11.1
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乗車形式:その他
4
2006.9.1
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グレード:1.8X(MT_1.8) 1988年式
乗車形式:その他
5
2006.5.21
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グレード:2.0X(AT_2.0) 1995年式
乗車形式:その他
3
2005.12.17
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