平均総合評価
3.9
総合評価分布
元ひろHVさん
グレード:-
乗車形式:その他
3
ST202 Gリミテッドです。 3S-GE+5MTでなかなか走ります。3ナンバーボディなのに車重1200kgをきってるのも魅力。ただ、セダンのわりには
2010.4.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
当時セリカXXに乗っていた。 信用金庫に内定が決まり、学生時代にバイトで貯めた金でスープラを買う予定だったが「信用金庫職員がそんなクルマに乗ってはい
2010.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
エキサイティングバージョンだよ 平成17年8月に中古で購入しました。乗りだし6万㎞で、オドメーターは現在21.5万㎞です 憧れの車でもありましたし、私
2010.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
思い出したくない 結婚した当時、奥さんが乗ってたやつ。奥さんがMTを運転できないってんですったもんだのあげく自分のブルーバードを売って、家の車として3
2009.12.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
青春 学生のころに中古で買いました。 関西で乗り回して就職してから九州で乗り回しました。今の嫁の交際時代にも足跡を残した 思い出深い車です。その後、弟
2009.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
売れれば何でも良いのか? 安全性など皆無に等しかった当時の国産車...その中でも、ピラーレスハードトップという基本的に剛性確保が困難なヘナヘナボディは
2009.6.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
カッコイイ車でした 学生の時、バイトで貯めたお金で買いました。一番低グレードだがリアスポイラーとリアワイパーと革巻きハンドル・シフトノブが付くエキサイ
2009.4.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
壊れない車 帰国後、注文してすぐ乗れる車を探してました 海外では、トヨタの車は壊れないとトヨタ車人気が高く、思いきって9年目の中古車を 購入してみまし
2009.4.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2台目の車 就職して自分のお金で買った2台目の車です。 以前乗っていた車は事故に巻き込まれてあえなくジャンクヤード直行便になってしまいましたが、以前の
2008.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
町乗りは向かないかも。 前から見ると低いとは思はないが、後ろから見ると・・・やはり低い! 単に低いだけのFF車だから不人気車になった感じだが、実質は高
2008.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0X(AT_2.0) 1995年式
乗車形式:その他
4
2008.8.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
君忘れじの…ED子ちゃん 流麗なデザイン、豪華な装備、さらにパワフルなエンジンとバブル期の車だけに今の車にはない豪華さで、まさに『カッコよくて速くて快
2008.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
青春時代 GリミテッドのMTで学生時代を駆け抜けました。 当時の車両としては燃費も良く、エンジンパワーも十分に備わっていました。 低回転トルクが若干低
2008.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
消滅直前 就職して最初に買った車です。 大きいのにモデル消滅直前だったためか恐ろしいほど値引きしてくれたのでセリカとカレンをやめてこれにしました。 外
2008.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
乗って良しいじって良し ST18系のEDは二台目の購入です。一台目は20万キロ乗りましたが、消耗部品以外は大きな故障はありませんでした。車に何を求め
2008.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
カリーナ いいでぇー? カリーナの上位車種、カリーナよりも若者向けのデザイン
2008.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
大人のスタリッシュセダン! 友達が乗っていましたので、乗せてもらいました。発売当初は“セダンにクーペのフォルム”というコンセプトで、そのスタイリッシュ
2008.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
スポーティーセダン トヨタには今はないコンセプトの車です。 若い人がのっても様になる概観はスポーティーそのものです。 走りはスポーティーとは言えません
2008.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
エキサイティングドレッシィ ローアンドワイドな、当時の流行と共に生きた車だったと思います。 セダンだけどかっこよい、でもクラウンは買えないというお父さ
2008.2.27
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!