トヨタ カムリハイブリッド 「オーソドックスだけどスタイリングデザインが良い!」のユーザーレビュー

ニコニコカムリン ニコニコカムリンさん

トヨタ カムリハイブリッド

グレード:ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

オーソドックスだけどスタイリングデザインが良い!

2021.3.17

総評
国内は2500㏄のハイブリッドのみの設定だけど、ひとクラス上の走り、そしてパワーと低燃費の両立は素晴らしいと思う!
満足している点
大柄のボディーサイズにしては取り回しも良いし、室内空間が広いのが特に良い!
不満な点
海外仕様をそのまま国内投入してるので、サスペンションが硬過ぎて、突き上げ感が不快である乗り心地。(前期型限定)
デザイン

4

外観は角張ってるオーソドックスなデザインだが気に入っている。
内装はミドルセダンと言うか、大衆車並みのチープな造り?
走行性能

5

2500㏄ハイブリッドなので、パワーもあるので特に走行性能は問題なく快適である。
乗り心地

3

世界基準のクルマをそのまま国内投入してるので前期型に関しては突き上げ感が半端なく不快である。
後期型は前期型ユーザーの不満の声を反映してかなり改善され、乗り心地も格段に改良されて快適になった様です。
積載性

3

後部座席とトランクルームの間にハイブリッドバッテリーユニットがあるので、クラウン等と比べると少し狭い様に思います。また、トランクスルーのサイズが小さ過ぎて不便で使い物にならない!
燃費

3

2500㏄のハイブリッドと考えると低燃費だと思うが、季節的(夏冬と春秋では)に落差が激しい!
乗り方に寄る所が大きいが、一回の走行距離が多い&長時間乗る方が確実に燃費は良い様です!
価格

3

ミドルセダンのハイブリッドにしてはコスパかな?
購入価格がコスパなので、下取り価格もそれなりなのかな?
故障経験
ハイブリッドバッテリーの寿命問題はあるものの、特に重大なリコールもない?優秀なクルマだと思う?

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ カムリハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離