トヨタ カムリハイブリッド 「ごくごく一般的に日常の足として使うには、必要十分な内容を持っている。長距離を走っても燃費は良いし、静かで軽快で疲労も少ない。総合的には評価は高いと思」のユーザーレビュー

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トヨタ カムリハイブリッド

グレード:ハイブリッド“Gパッケージ”(CVT_2.5) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ごくごく一般的に日常の足として使うには、必要十分な内容を持っている。長距離を走っても燃費は良いし、静かで軽快で疲労も少ない。総合的には評価は高いと思

2013.2.25

総評
ごくごく一般的に日常の足として使うには、必要十分な内容を持っている。長距離を走っても燃費は良いし、静かで軽快で疲労も少ない。総合的には評価は高いと思うが、なんせ人気薄、というよりトヨタの戦略かな??
満足している点
-
不満な点
大きさの割に、高級感に乏しい。フロントグリルが下品。高回転時のエンジン音。
デザイン

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シート地をはじめ内装に使用されている個々の部材が質素な感じがするが、一応一通りは機能・機構は装備されている。
外装は黒を選択したが、少しさびしい感じがしてLXモードの部品を装着した。次に、グリルもマークレスタイプに交換予定で発注済みです。
走行性能

-

前車のアスリートは3000ccで今回は2500ccとモーター、加速感は軽快で同等以上の感触を感じる。ただし、低速時は良いがアクセルを踏み込んだ時のエンジン音が何ともガサツでアクセルを深く踏み込むことに躊躇する。
乗り心地

-

アスリートも足回りが固められていたが、カムリは固め感が少々違う。重厚感はないが全体的に軽快な感じがする。揺れのピッチがアスリートと比べると細かいと感じる。
積載性

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燃費

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価格

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