トヨタ アリスト ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

やはり見た目に曳かれて初代から乗り換えたの...

2004.11.14

総評

やはり見た目に曳かれて初代から乗り換えたので大事に乗っていきたいです。

満足している点

見た目が最高！特にﾘｱから見た時の姿にはﾎﾚﾎﾞﾚしています！

不満な点

特にありませんね。よくﾌﾞﾚｰｷが弱いと聞きますが自分の場合、街乗りのみなのであまり気にはなりませんが、以前初代ｱﾘｽﾄに乗っていた時と比べると確かに貧弱に感じました。

乗り心地

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まぁ、いい車だと思います。やはり燃費が悪い...

2004.11.8

総評

まぁ、いい車だと思います。やはり燃費が悪いのが一番痛いです。

満足している点

乗り心地がいい！ゆったり乗れる！スピーカーの音がいい！旧でもかっこいい！なんせ、早い！

不満な点

ドリンクホルダーがない！右ななめが見にくい！灰皿が使いにくい！なんせ、燃費が悪い！

乗り心地

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不満点はわずかなパーツ交換で改善できると...

2004.10.31

総評

不満点はわずかなパーツ交換で改善できると思います。 ブレーキはスポーツパッドに替えることで不満レベルからは脱却、タイヤはレグノにしてからサスとのバランスは良くなり高級車らしくなりました。 今回事故で乗...

満足している点

なんといっても大排気量車ターボのパワー、元来ＮＡ好きの自分だがこれには黙るしかなかった！！ そして燃費もＶＶＴ化の恩恵か、優秀に思う また高級車であるが、どんな場面にも嫌味なく使え、飽きのこないデザイ...

不満な点

ブレーキがプア 操安性の低いサス １７インチノーマルタイヤはサイドウオールが硬いためかハンドルを取られやすい クルマに興味のない年配者には車格がわからなく、軽く見られる

乗り心地

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トヨタらしい車です。無難で面白く無くて…で...

2004.10.23

総評

トヨタらしい車です。無難で面白く無くて…でもホントいい車ですよ。壊れないからお金も気も使わなくていいです。不満も乗せた人からのもので自分としては無いです。セルシオやクラウンじゃオヤジ臭くて…と思う子にはア...

満足している点

Sでもよく走りますよ(Vは必要ないです)。すべてに対して無難。いい意味トヨタの車です。

不満な点

とにかく後席が狭い。背もたれが立ちすぎ。乗せると必ず苦情いただきます。MC近くでもあり、もう全てに対して新しさは無いですね。どこ見ても古いです。ブレーキはやっぱり効かないですよ。

乗り心地

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不良オヤジの直線番長グルマかな。でも好きだ...

2004.10.12

総評

不良オヤジの直線番長グルマかな。でも好きだったから買っちゃった。走る楽しさ、回す快感は正直ディアマンテにかなわないけど、パーツが多いから自分流に仕上げられるのは最高。走りでもセドグロには絶対負けないつもりさ！

満足している点

圧倒的加速。ちょっと下品だけど威圧感のあるエクステリア。女の子も知ってる知名度の高さ。ディーラーの対応の良さ。アフターパーツの多さ。

不満な点

以外と狭い後席。取り回しに気を使う幅広さ。希少価値の無さ。いじらないとオヤジっぽく、だからってセンスよくまとめないと田舎のヤン車みたいになる。燃費悪い。車重がありすぎてハンドリングはモッサリ。出足はいいけ...

乗り心地

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直線番長。これにつきる。若者向けに作られた...

2004.9.17

総評

直線番長。これにつきる。若者向けに作られたとはいえ価格がまだ高いのがわかるが、高級車とゆうことを理解していれば当然なのかもしれない。車両保険など、保険に関してはやたら高いが、盗難率などを考えてみるとあたり...

満足している点

一番満足している点はやはりよく走ること。走りすぎてｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに何回つっこみかけたことか。ﾉﾝﾀｰﾎﾞでもこんなに走るとなると、ﾀｰﾎﾞに乗りかえるときがくるのが楽しみである。直線番長とゆう名にふさわ...

不満な点

燃費というものは乗り方次第で良くも悪くもかわるので一概に言えない。しかし直のｴﾝｼﾞﾝにﾎﾞﾃﾞｨﾊﾞﾗﾝｽを考えるとまず良いと思う。ただ内装や設備の設計が古いとは思う。社外品を付ければ問題はないと思うが...

乗り心地

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デザインは年月を重ねても古さを感じさせない...

2004.8.27

総評

デザインは年月を重ねても古さを感じさせないもので、スタイリッシュなボディラインは綺麗さを保つだけで優雅な高級感を感じさせてくれる。走行性能はほぼ申し分なく、さらに若干のローダウンなどで足周りをリフレッシュ...

満足している点

さすがスープラと同じエンジンを搭載しているだけのことはあり、ひとたびアクセルを踏み込めば官能的と言うよりは暴力的な加速が味わえる。パワーバンドに乗ってしまえばあたかも車体が消えてしまったかのようだ。ジウジ...

不満な点

全ての140系の車において当てはまることだが、リアウィンドーからの見切りが非常に悪く、運転に慣れてもバックするのが嫌である。事実、当方は最近バック時にトランクを強打して交換するはめになった。現行マジェスタ...

乗り心地

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新車を購入して４年半も乗る気になった車は...

2004.8.24

総評

新車を購入して４年半も乗る気になった車は初めてです。現金買取で即決２３０万円で売れて、更に３週間後には次のオーナーが決まったところからすると人気があるってことだと思います。今、ランクル１００に乗っているん...

満足している点

冷やかし半分で発表展示会に行き一目惚れして、１週間後に契約をしました。当時の新しいトヨタデザインの方向性を示すエクステリアは良かったと思います。７年経った今では、ちょっと古臭さを感じますが．．．。ＨＩＤヘ...

不満な点

ステアリングのシフトスイッチも新しかったけど、実際にはほとんど無用だった。ＡＲＳは解除スイッチが欲しい。ＶＳＣは、ラフなアクセルワークを安全方向に制御してくれる強い見方だけど．．．走り屋には邪魔者以外の何...

乗り心地

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免許とって３ヶ月で乗る車ではないです。アコ...

2004.8.21

総評

免許とって３ヶ月で乗る車ではないです。アコードは２ヶ月乗って手放しました。アリストは…３週間でもういいやって感じです。で、今はプレジの納車待ちです。怖いっすよ

満足している点

笑うくらいに燃費がいい。カタログでは8.8なのに、実際10.5走ってます。なんだ？アコードワゴンからの買い換えですが最初乗った時はびっくりしました。速えぇ！！

不満な点

ブレーキは噂通りききません。直６。後部座席の足元がちょっと狭い。週１でベンツにケンカ売られる。

乗り心地

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買った当初は加速性能のすごさにとにかく驚き...

2004.7.5

総評

買った当初は加速性能のすごさにとにかく驚きました。でも長く乗ってくるうちに飽きがきています。今ではでかいボディがじゃまに思えたりします。もっとコンパクトでハンドリングがいい車に乗り換えたいです。

満足している点

ハイパワーターボ車なので追越しが楽だったり高速道路では余裕の巡行ができること。踏み込んだときの加速はセダンにしてはかなり強烈。室内も広い。

不満な点

高速安定性がないこと。軽快感がない。運転が楽しい車ではない。ブレーキも弱い。エンジンパワーに見合った足回りではない。

乗り心地

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・私はアリスト（Ｖターボ）に５年間乗りま...

2004.6.3

総評

・私はアリスト（Ｖターボ）に５年間乗りましたが、街中ではアクセルを半分も踏めば、あっという間に前車に追いついてしまい、一般道でこのエンジンの本領を発揮できる場面はほとんどなく、完全に宝の持ち腐れ状態になり...

満足している点

・恐るべしエンジンパワー。

不満な点

・エンジンパワーに対して貧弱すぎる足回り。（特にブレーキは最悪） ・買う前から予想はしていたが直線が速いだけ。 ・静粛性が悪い。マークⅡ（2500cc）の方がよっぽど静か。 ・４００万オーバーに見合...

乗り心地

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初めてのトヨタ車でしたが個性が感じられず...

2004.5.30

総評

初めてのトヨタ車でしたが個性が感じられず、好きにはなれませんでした。購入当初、5年は乗るつもりでしたが、初回車検までもちませんでした。

満足している点

エクステリアは先代よりも良いですね。こんなかっこいい車はトヨタにしかつくれないと思います。

不満な点

エクステリアに比べ、インテリアは...平凡すぎて好きになれません。 今年の3月に売りましたが、下取りが非常に安かったです。今は人気が無いですね。

乗り心地

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次期レクサスＧＳのデザインよりとても格好...

2004.5.20

総評

次期レクサスＧＳのデザインよりとても格好良いと思い、モデル末期に決めました。よく周りから「ＺＥＲＯクラウン」を買わなかったのかと聞かれますが 初めから興味すら有りませんでした。アリストはこのモデルで最後...

満足している点

初期モデルに比べ、驚く程改良し尽くされています。塗装も最新トヨタ車カラーに変更され、細かい点ではホーンもレクサスタイプに。カーテンシールドエアバックも標準装備。安全装備も抜かり無しです！！ ターボですが...

不満な点

やはりブレーキフィーリングは踏み始めから空白感？！がありパッド交換は必須です。足回りは高速はロールが若干気になります。（街乗りでは◎） 将来はＴＴＥに交換してみたいです。 プレミアムサウンドシステムは...

乗り心地

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いろいろ新型も出ていますが、特に設計の古...

2004.5.20

総評

いろいろ新型も出ていますが、特に設計の古さは感じません。このジャンルの車としては他の方に間違いなくオススメできる一台です。最近の車はCD値やら見栄え（？）の関係からか、Ａピラーが非常に傾斜したデザインが多...

満足している点

トヨタならではの完成度の高さ、モデル末期ということもあり細かな点まで改善されきっている。Ｎ車であればマイナーチェンジで錆止め塗装がなくなる所が、Ｔ車であれば逆に塗装部位が増える・・・といった点が多く見受け...

不満な点

足回りはフワつきすぎではないでしょうか、日本の高級車という範疇ではこれで良いのでしょうが、クラウンじゃないのですからもう少しシャキっとして欲しいものです。納車後すぐにＴＴＥに変更しました。ブレーキも制動力...

乗り心地

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トヨタはやっぱりすごい。と思わせる良い車...

2004.5.17

総評

トヨタはやっぱりすごい。と思わせる良い車です。現在、家族も増え、3ℓクラスのミニバンを物色中ですが、６年前に強引にすすめてきたトヨタの営業マンに、今では感謝しています。

満足している点

スタイルは現在でもカッコいいですね。当時はスタイルで購入したようなものです。 購入後６年が経過しましたが、大きな故障も無く１０万キロ突破できました。 高速走行時は非常に安定感があり、家族４人が安心して...

不満な点

斬新な外見に比べ、内装は個性が無いように思います。 ６年前は羨望の眼差しでしたが、今では中古車も多く走っているので、アリストの時代は終わったなと思いました。（ナンバーが２桁のアリストを見かけなくなりまし...

乗り心地

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今でも古さを感じさせないボディー設計は優...

2004.5.16

総評

今でも古さを感じさせないボディー設計は優秀だと思います。 これは現行モデルよりも上ではないでしょうか。 ノーマルではさすがに。。。と思われる方も社外製パーツの装着で スポーティー感がかなり出るはずで...

満足している点

なんと言っても大きさと外観のデザインですね。とても気に入っています。購入後かなりの年数が経ってしまいましたが次の何を買ったらいいのか迷うくらいの車だと思います。 購入車はQ－Lでしたので装備面でも豪華に...

不満な点

年数経過による電気系統のトラブルが出始めました。メーターの針の一部が点灯しない等

乗り心地

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世界的に見ても貴重なパッケージ。３Ｌで直...

2004.5.14

総評

世界的に見ても貴重なパッケージ。３Ｌで直６ツインターボのセダンを５００万ソコソコで買える日本人は幸せだと思う。仮に輸入車だったらまず手が出なかっただろう。アリストは所有する喜びを味わえるし、なかなか他の車...

満足している点

１．とにかく動力性能。自主規制の２８０ＰＳでもトルクが太いため他の国産エンジンとは明らかに差を感じる。２千回転から立ち上がるパワーは非常に楽しいし、街乗りではタービン１個回すだけで十分流れをリードできるの...

不満な点

１．現行だが６年も経つのでちょっと古さを感じるインテリア。特に特徴もないし、プラスチッキーなので質感は独車に負けている。段差を越えたときのボディーのきしみや、ダッシューボード奥での擦れ音等は値段相応ではな...

乗り心地

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1度味わうとやめれないあの走り☆ノーマル...

2004.5.12

総評

1度味わうとやめれないあの走り☆ノーマルでも十二分な性能。でも手を入れてさらに性能アップさせてあげたくなる　普通に乗れば燃費もそこそこいいし　　大事に長くのりたい＾＾

満足している点

やっぱ走行性能！！加速もぶっちぎりだし高速１８０クルーズもストレスなしでらーく楽＾＾

不満な点

どろぼーさんに大人気

乗り心地

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不満なヶ所も多々有りますが、全体的にはすご...

2004.5.11

総評

不満なヶ所も多々有りますが、全体的にはすごく気に入ってます。ただ燃料費等お金は掛かります。もうすぐ新型が出るからそれらの部分が改良されたらベストカーです。

満足している点

ターボの強烈な加速。フロントマスクも威圧感が有って格好よい。

不満な点

ブレーキが本当に貧弱。車の性能に合ってない。内装も今となっては少し古臭い。キセノンの切れやメーターの照明の接触不良等意外に細かい故障が多い。燃費も悪い。盗難され易い車第一位だから心配。

乗り心地

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足が弱いだの、スポーツと快適性を目指して...

2004.5.8

総評

足が弱いだの、スポーツと快適性を目指して中途半端？？？と書いてるのがおるけど、アリストが、ガチガチの足なら満足なんかい?昔の車からみればすごいポテンシャルだぞ。いじらんと走れん～？？？腕が無いんだよ。車に...

満足している点

見た目！めちゃかっこ良い！そして、めちゃ早い！

不満な点

もう少しインテリアの高級感をましてほしいかな～。

乗り心地

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