トヨタ アルテッツァジータ 「チェイサーに劣る? 100系後期型チェイサーツアラーSから乗り換えました。 チェイサーは2,500ccだったので、500ccアップしたことになります。」のユーザーレビュー

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トヨタ アルテッツァジータ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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チェイサーに劣る? 100系後期型チェイサーツアラーSから乗り換えました。 チェイサーは2,500ccだったので、500ccアップしたことになります。

2009.11.22

総評
チェイサーに劣る?
100系後期型チェイサーツアラーSから乗り換えました。
チェイサーは2,500ccだったので、500ccアップしたことになります。
アルテッツァはチェイサーと同じく、好きな車だったので、乗り換えました。
ボードに行くので、少しでも荷物を載せられるようにジータを選びました。
満足している点
2JZ-GEで3,000ccのため、快適に走行できます。(スープラと同じエンジン!)
ディスチャージヘッドライトのため、古臭い感じがありません。
不人気車種のため、希少であり、街角で他のジータに遭遇することはほとんどありません。
トランクが広いため、それなりに荷物が載せられます。その気になれば、後部座席を倒して、全て荷物スペースとして活用することも可能です。
不満な点
ディスチャージヘッドライトですが、チェイサーのようにレベル調整出来ないのが難点。
ボディが重いため、雨の日はよく滑ります。滑るたびにトラクションコントロールが働きます。
ヘッドライトの不良か、雨の日に水の浸入が見られます。
MTモード付きATですが、全く使えません。普通にシフトチェンジしたほうがマシだと思います。
チェイサーよりも使い勝手が悪いような気がします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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