テスラ サイバートラック のみんなの質問
岡山の県鳥さん
2020.7.31 12:07
後席ガルウィングドア採用のモデルX、 ピックアップのサイバートラックには、そんな日本人相手でも、一流国家の一流プレミアムブランドに投資すれば、巡り巡って自分自身の利益になることを思い知らせる実力がありますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14229178214#a551489454
きゃずさん
2020.7.31 12:39
某某じいさん。じいさんのように物好きには年代物のプレミアが付きそうな自慢の中古の子ども用三輪車にしかのっていないと分からないだろう。何で車のために、住むところを後回しにしなくてはならないか説明しなさい。じいさんはそこまで言うのなら、そんなにすごい車に乗っているのだな。で、家は買えなくて橋の下。早く宿題を出して、タイへ帰りなさい。もちろん三輪車で。まず、自分が何に乗っているか(子ども用三輪車だろうが)はっきり書きなさい。子ども用三輪車なら自信をもってその事を書きなさい。そして、タイか北朝鮮へ帰りなさい。
mar********さん
2020.8.1 02:07
> テスラの電気自動車を検討することなく
節操のセの字も無い質問だな。
テスラは、GMやフォードやクライスラーの「大味」「粗雑」「低性能」「ポンコツ」なガソリン車は言うに及ばず、ダイムラーのディーゼル車や Start Your Impossible のハイブリッド車ですら全否定する存在だ。反環境主義者のトランプ大統領が牛耳るアメリカ政府や、中途半端な環境政策しか唱えられない日本政府や、未だに原発中毒のフランス政府をも全否定する存在である。
貴殿(または貴殿が代弁しているとかいう方々)のような、懐古しか生き甲斐の無い役立たずな老○クルマオタクは、テスラから全否定され過去に葬られる側に他ならない。今さら媚びたところで無駄なことだ。
DIAMOND online:「地球規模」で考えるイーロン・マスクの思考術
https://diamond.jp/articles/-/160901
alf********さん
2020.7.31 12:31
違う
分かりにくい文章は禁止
質問のふりして、自分の意見言うの禁止
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ベストアンサー:通常の街中運転だと半分ぐらい 冬場のヒーターで1/3ぐらいの電費になります。 登り下りは下りで充電しますのであんまり関係ありません
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