ＥＶシフトが進むと、 ホリエモンの予想通り トヨタも東京電力も、 電力会社テスラの ロイヤルフラッシュで 駆逐されますか？ 豊田章男 EVには再エネが必要だ

Question

ビル・ゲイツ
再エネを溜める蓄電池が必要だ

言われなくても既に
再エネ＆蓄電池もやってたテスラ

経済産業省の蓄電池産業戦略
（2022年8月時点）
↓
「このままでは
全固体電池が実用化前に
日本企業は疲弊し、
市場から撤退する可能性。
ＥＶ電池、定置用電池までも
海外（テスラ？）に頼らざるを得ない。」

イーロン・マスクは、
テスラの再エネ＆蓄電池産業が
ＥＶ事業と同じくらい大規模になる
予想をした

Answer 1

トヨタはかなり失敗しているのではないですかね。

世界の「他の電池開発」のほうが開発力が早くて、トヨタがぐずぐずしている間に、すくわれる状態です。リン酸鉄電池かナトリウム電池のほうが先に市場にでている勢いです。

後から、高いリチウム固体蓄電池がでても、盛りかえす余地がありません。

Answer 2

電気自動車が次世代車ではないから大丈夫です。テスラは失敗します。

白熱電球や蛍光灯は完成品だと思っていたら、完全に上位互換であるLEDがある日突然、一般人の常識の根底を覆し現れ、白熱電球と蛍光灯を一掃しました。

ブラウン管テレビは完成品だと思っていたら、完全に上位互換である液晶がある日突然、一般人の常識の根底を覆し現れ、ブラウン管テレビを一掃しました。

電気自動車は、既に老若男女全員が知っているものであり、世界の常識です。なので、高確率で、一般人の私達の認識を根底から覆す新技術がある日突然出てきて電気自動車を一掃すると思います。

日本企業はそれを察知していているので、二の足を踏んでいます。限界ではないです

ある日突然電気自動車に代わる次世代機が出て全てを覆して日本起業が総取りするでしょう