よくEV化は日本叩きだと言われますが、ヨーロッパ諸国(特にドイツ)もガソリン車作ってますよね。 何故日本(トヨタ)叩きと言われるのですか？ 実際は

Question

EVが売れてるのはアメリカ(テスラのみ)、中国ですよね。
実際EV化でトヨタよりFIATやらVW はオワコン感強いですが。


EV化するとノウハウが比較的少ないので新興企業が出てきてより競争激化、低価格化して明らかEVを進めない方がヨーロッパはいいのに何故率先して自滅しようとしているのですか？

Answer 1

イスラエルはハマスによる突然の攻撃に、正直、焦りました。まさか領土に入ってきて国民を攫っていくとは思いもよらなかった。
そして、ハマスは、これくらいと小突いたつもりだったようですが、イスラエルの猛反撃にあって、収まりがつかなくなった。

双方の読みが大きくズレていたということだと思います。

Answer 2

2022年の世界の新車販売台数シェアは中国が34%、アメリカが18%、この2国の合計だけで52%と過半数を越えます。ちなみに中国のシェアは毎年2%増え続けてます。
この2国がEVを進めるということは世界の半分の意向になるのでEVは重要です。

Answer 3

EV車の流れのきっかけ

フォルクスワーゲンのディーゼル不正が発覚したため

ハイブリッド競争に負けた欧州は燃費で負けないディーゼルを売ってました
ところが排ガス不正がバレ売れなくなったからEV車にシフトしたと

トヨタがハイブリッドシステムの特許を独占状態だから
ホンダ、日産を含めると独自開発は不可能

欧州車は高級価格帯なのとヨーロッパが主戦場なんでシフトは歓迎

日本はハイブリッドからエンジンを止めて
電池容量を増やすだけ
簡単なのと価格での勝負が期待出来なかった

シフトした時の電池供給問題
希少金属での中国覇権の問題
安定供給の課題
何より走行距離を伸ばすための固体電池開発

Answer 4

日本の自動車にはかなわないということでしょう。
産業として守って競争を続けるよりも、
競争をなくした方が楽なのでしょう。