電気自動車の競争を勝ち抜いて、トップに君臨するメーカーはどこだと思いますか？テスラ、日産、三菱のどれかですか？どれとも、新規参入メーカー（アップルや日立など）でしょうか？

Answer 1

電池がカギ。
次世代か次次世代の高性能電池を押さえたトコが大変有利。
シャシー性能が劣っていても電池の性能が良く価格が安ければ世界シェアーは握れる。
日本勢は性能はトップクラスだがコスト的に不利。
圧倒的性能の電池を開発出来なければ海外メーカーになる。
現時点だと中国が有利。
テレビなどと一緒で高性能だが価格競争力で全く歯が立たない。
しかしかなり先の話だぞ。
最低でも３０年以上。
よってメーカー特定は不可能。

Answer 2

テスラとかあり得ないから(笑)
電気自動車＝エコの観点から大きくかけはなれた製品です、価格、充電時間、充電容量、ボディの重さ、電池漏れ、居住性と全てにおいて三流です

Answer 3

既に三菱自株はココ1年で２倍近くに上がって来た
オイラは500円切った時、買ったのでウフフ
ルノー連合組が勝つ

Answer 4

勝ち抜ける決定的な要因は，電池の性能がすべてでしょう。
ニッケル・水素電池後，リチウム・イオン電池になりましたが，次の電池を開発できた会社です。
具体的には，１５分間で５００ｋｍ走行出来るくらいの電力量を，充電できる電池を開発できたメーカーが勝ち抜くと思われます。

Answer 5

トヨタ―マツダ連合の可能性も有り得ます。

まだまだ電池の容量が少なく、価格も高いので本格的な販売増加は相当先になります。

売れるには、魅力が無いと逝けません。

レンジエクステンダーが最も魅力的な車として販売を増やす可能性も充分に有りえます。

トヨタはマツダのロータリーを発電に使う
http://president.jp/articles/-/23152?display=b

トヨタとマツダ、尖ったEVつくれるか
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/080400719/

ヤリスＷＲＣ ＥＶレンジエクステンダー
ＥＶ走行２００ｋｍ＋Ｒｅｘ走行２００ｋｍ

Ｃ－ＨＲ ＨｙＰＯＷＥＲＥＶレンジエクステンダー
ＥＶ走行３００ｋｍ＋Ｒｅｘ走行３００ｋｍ

Answer 6

日産、三菱はどちらもルノーでしょ
結局は欧州企業です

さらに、ルノーは競技車両を走らせています

Answer 7

電気自動車は、パーツを購入して組み立てるだけだから、売上高のトップといったら、中国、韓国、印度、などのメーカーじゃないでしょうか？。

質的にトップというなら、設計思想が明確で、他社のやらなかった事に挑戦し、実績もあるので、 テスラ社。

Answer 8

それが分かれば株買うよ

Answer 9

売上額という側面なら規模の大きな会社がトップなのだろうが

電気自動車メーカーとしてこの先ずっとしっかり存続し
確固たる地位を築くという意味ならテスラでしょう。
なぜなら、イーロン・マスクですよ。
人脈が違います。

Answer 10

意外にアイリスオーヤマとかw
現実的には日産が上手かな

Answer 11

以外と中国メーカーだったりして