ふつうの日本人って、 テスラをまるで昭和の家電メーカー くらいに思ってますよね？ イーロン・マスク三種の神器 ・テスラのFSDビッグデータ ・XAIの生成AI

Question

・スペースXのスターリンク

テスラのEVが日本の自動車業界を
木っ端みじんにする可能性があることを、

知ってた方がいいと思いませんか？

補足

テスラの時価総額は 自動車業界で断トツ１位 「なんで？それはおかしい」 こう思ってる日本人は多いですが、 同じ現象が過去2000年頃にも起きてます まだちっちゃなトヨタが断トツ１位 つまり世界の株式市場は、 前から将来の王者を予想していました PBR（投資家の期待値みたいなもの） テスラ、１７倍 トヨタ、１倍

Answer 1

EVは今後どうなるか判らないですね。

ヨーロッパの車産業はトヨタやホンダが販売しているFCVにの研究開発に参入してきてますし。ドイツは e-fuel と言ってましたね。

米国でHV車に想定超える人気、分かれる各社の戦略 (ロイター)

EVはパナソニックが儲かりますね。
・テスラ、パナソニックに「製造できる限りすべてのバッテリーを買い取る」とオファー

パナソニックはリチウムイオン電池のチャンピオン。
EVのキーは電池で､日本は次世代全固形リチムイオン電池の研究開発で先頭を走ってます、

・走行距離は2倍 10分でフル充電 トヨタがEV用「全固体電池」2027年にも実用化へ

全固体電池は量産化の難しさがあるようですね。

Answer 2

あなたが知っていた方がいいと思うものがあるのでお伝えしましょう。それはアメリカでのUAW（自動車組合連合会）の存在です。EV対エンジン車の戦いは日本を見るよりもアメリカを見てください。この間のUAWのストライクの結末はご存じですよね。ならばテスラのEVが日本の自動車業界を木っ端みじんにする可能性など想像だにできませんよね。

Answer 3

・テスラのFSDビッグデータ
・XAIの生成AI
・スペースXのスターリンク

ま、昭和の家電みたいなもんだから（あっても無くてもどうでも良い
ギガプレスや、バッテリーをフレームと一体化のようなサービス性無視の姿勢はメーカーのエゴを感じる。
実際日本じゃテスラ殆ど見ないので売れていないんだろう。
近所にテスラ3が置いてあったが、最近GRヤリスに変わったのでそれ以下なのだろう。

Answer 4

選択肢が増えることにはなるかもしれませんが、脅かされたり木っ端微塵になるようなことには今後もならないと思います

Answer 5

EVは今のところ普及しません。
大きなブレークスルーで技術革新が起こらなければ、内燃機関の車には勝てないので、近い将来にはほぼなくなるはずです。
ブレークスルーはトヨタの全個体電池、他に充電設備の問題と、発電の問題、極低温時の問題等が解決しないとまともに普及できません。

Answer 6

EVは、ダメじゃないですかね。