日本車メーカーで働いた労働者や社員が 何かしらの理由で経営が悪化したりしてリストラされたり 解雇されるケースが沢山多いけど、

Question

若しも自動車メーカーの労働者や社員が
自分でオリジナルの自動車メーカーを設立して
自動車を造ったら利益がでたり経営が良くなる事は
あり得ますか？
売り上げも競争力も良く成る事も有りますか？
例えば元々務めていた自動車メーカーの
生産や自動車エンジンの構造やボディーの構造など
色々とノウハウを集めて学んで蓄積していれば
自分で自動車メーカーを設立して車を造って
売る事は出来ますか？
例えば三菱自動車のOBが自動車メーカー設立とか
スズキ自動車の元労働者が自動車メーカーを設立とか
スバルの元エンジニアor元取締役員が
国産車メーカーを造ったとか
自分で勤めていた自動車メーカーのノウハウと蓄積を
学んで自動車メーカーを設立する事は可能ですか・
良く海外なんかではBMWやフェラーリにテスラなど
自分で勤めていた自動車メーカーを辞めて
自分で自動車メーカーを設立した話は良く有りましたが。

Answer 1

そういうのないでしょう。
リストラされたり解雇される人が逆転一発ホームランなんて、妄想でしかありえません。

質問者からのお礼コメント

そうなのですか。お答えを頂き有難うございました。<(_ _)>

Answer 2

まとまった資金がない限り自動車メーカーを作るっていうことは不可能です。
ちなみにコロナ渦で自動車メーカーのリストラにあっている人のほとんどは単純作業の派遣社員です。そもそもそれしか出来ない人が何人集まっても自動車メーカーを立ち上げることは出来ません。

Answer 3

現実的に考えて無いでしょうね。
まず企業する為の資金を捻出できないのでは？
余程の富豪で自己資金で何とかできるなら別でしょうけど。
あとノウハウがどうこうという話しだけど、設計製造に関わるデータは各自動車メーカーの資産ですから持ち出し厳禁だし、元社員でも勝手に使うことは出来ませんのでゼロからスタートですよね。

Answer 4

車体の設計はできそうだが、生産をどうするか。
どっかの暇なメーカに外注させるにしても、設計よりはハードルが高い。

オリジナルのエンジンはものすごくハードルが高いので、これはどっかのをそのままポンするしかないのだろうが。