EVの家庭用充電器は日本車と外車で違いますか？ テスラはテスラ専用だと聞いたことがあるのですが、そうなのでしょうか？

Question

日本車はコンセントの規格が共通なのでどれでも互換性がありそうですが、メルセデスなどの他の外車はどのような充電器なのでしょうか？

Answer 1

はじめまして。過去EVの技術開発に携わっていた経験から説明します。

世界には「家庭用充電器」、俗に言う「AC 普通充電」の規格は４つあります。
①日米主導：”Type1”。
②欧州主導：”Type2”。
③中国主導：”GBT”。
④テスラ主導：”TPC”。

ですが日本向に出荷するに当たり、各メーカーは日本専用に仕様をカスタマイズします。(ハンドルの向きや排ガス仕様、衝突安全性能なども規制に合わせます)
この一環で欧州車なども結局、日本でメジャーなType1を採用して流通させているようです。なので日本国内で流通する日本向仕様のEVであればだいたい心配はいらなそうです。

ただご存じの通り、テスラだけがこの事情と異なります。
テスラはTPCという規格で、「普通充電」と「急速充電」を共通のコネクタで行っています。普通充電に比べ規格競争の激しいTPCを採用し続けているため、その結果普通充電においても日本国内で流通する規格と異なります。

まあ結局テスラも日本でメジャーに流通する規格と適合する変換コネクタを標準搭載しているようなので、どのメーカーを買っても、実使用面で不自由はないんですけどね･･･。

質問者からのお礼コメント

大変勉強になりました。ありがとうございました。

Answer 2

テスラのみチャデモ方式を使って無いのでアダプターが必要で
テスラ専用の大電流に対応したタイプでないといつまでも
満充電にならないみたいですよ。