日産自動車が電気自動車の盟主（テスラの次くらい）になれなかったのは何故でしょうか？ノートやレンジエクステンダーなど #ノート #ノート e-POWER

Answer 1

トヨタのスパイが日産が儲からないようにコントロールしているのでしょう。

Answer 2

テスラは、トヨタの工場を買い取って、電気自動車のみの専業メーカーなので、目立ったからでしょう。
また、米国内の自動車メーカーは斜陽産業だったので、新しいテスラに期待したと思います。
今では、ＥＶに対する失望が鮮明になって来て、株価は暴落中です。

Answer 3

今のテスラを見ての通りです。
なんとか長年苦しめられた日本車を見返そうと先走った結果、耐久性に乏しいことが露呈してしまい、会社の信用を失ってしまった。

Answer 4

テスラの株が投資家達の間で投資先の一つとして引っ張りダコだった事からの期待とインパクトが強くて、日産という企業にいまいち期待を持てなかったのだと思います。

Answer 5

BEVに関しては、致命的なまでに商品作りのセンスがなかったのだと思っています。
電池に温度管理をつけなかったことで酷い性能になった。
これが、知見がないため気づかなかったのならともかく、温度管理の必要性はわかっていながらコストダウンを意図して省いたという話。電池のせいで割高なのに安かろう悪かろうを目指したわけです。

e-POWERはありものの流用でその場しのぎをしているだけですから、トヨタTHS2に勝てるわけがない。

Answer 6

私の昔の経験から、バブル期日産自動車HICAS付きにのってましたが、コーナーリング曲がるためのHICASがコーナーリング攻めたらあっという間にぶっ壊れ、使い物になりませんでした。
HICASの他、パワステ、デフからオイル漏れ、ミッション異音、2速3速ガリガリ入らなくなる。
ヘッドライト結露、テールライト結露、ハーネス焼ける、雨漏り連発。エアコン効かない腐った異臭。
数えたらきりがありません。
日産は乗り方が悪いからぶっ壊れると、私が若いので舐め腐って門前払いしました。
仕方ないので、自動車整備工場板金屋さんに何時も修理依頼していました。
それでもかなり高額になりましたし、修理へ持っていく手間、車がない期間など、無駄な労力と時間は膨大な損害となりました。
人生の損害ともなりました。
整備工場のおやじに、また君か、日産は良くないから、トヨタ車がいいぞと言われてました。
使い物にならない日産は、ハンマーでぶっ叩いてボコボコに破壊して地球の粗大ゴミとして地金屋に廃棄処分してスッキリ人生順調になりました。
ちなみに同じ時代、先輩のブルーバード、レパード、スカイラインRS、後輩の少し新しいレパードなんかも、故障多発で、殆どトヨタ車に乗り換えましたね。
トヨタ、クラウンやソアラ、セリカXX乗り換えたら、トラブルゼロになったそうです。
私は貧乏だったので、中古の安いダイハツミラクオーレを購入して、峠を攻めてましたが、全く壊れることなどなく、凄い耐久性でした。
日産はあっという間にぶっ壊れでたのに。
その時代、過酷な条件で使われるトラック業界でも、日産ディーゼルは、国内4メーカー断トツ最下位の性能、耐久性無く、激振動車内騒音酷く非力で誤魔化しの技術など業界では通用しませんから、日産ディーゼルは姿を消しました。
バブル期当時、佐川急便は路線便は下請けに委託してました。
路線便は現在もかな。
その路線便に日産ディーゼルは1台もおらず、出入り禁止だったのです。
まぁ何処も佐川急便の高速道路を関東〜九州年間20万キロ走る耐久性など、日産ディーゼルにはありませんでしたから。
当時、山陽自動車道が、全線開通しておらず、中国自動車を走ってましたが、あの非力な日産ディーゼルでは、関東〜九州で1~2時間遅れてたでしょう。
政治的圧力で三菱自動車は日産傘下にされましたが、圧倒的耐久性パワーの三菱ふそうは別会社。
政治的圧力で不正問題がとりだたされましたが、日産の不正問題をもみ消すためのものでしょう。
今現在も三菱ふそうは圧倒的耐久性パワーてトップクラスで活躍。
業界は本物を知っているから、日産ディーゼル等買わない。
バス、タクシーも日産自動車はほぼ消えました。
トヨタハイエースと日産キャラバン。
日産キャラバン激振動車内騒音酷く非力で耐久性パワー無く、荷台が雨漏り腐った異臭がしてました。
日産ラルゴディーゼル激振動車内騒音酷く非力で耐久性パワー無く、黒鉛履いてました、近所迷惑でした。

Answer 7

電池が自然空冷だからね。

テスラはアクセルを踏み続けると、バッテリーが高熱になりスピードダウン。

そこでバッテリー冷却装置を装備しました、リーフは相変わらず。

でもテスラも走行中に発火したそうですが。。

Answer 8

将来はわかりませんよ。
テスラは安売りしたり売上落ちてるみたいだし。
トヨタもそのうち逆襲するでしょう。