テスラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.5.11 07:40
米屋 金六さん
2021.5.11 16:18
私は、なってないと思います。
興味津々の話題で評判なだけで、
実際の日本に合わないサイズ(大きすぎる)価格など車の知らない人しか買わない代物です。
そんな原始的な他国の電気自動車なんか、、世界最新の我が国を何故知らないのですか、、トヨタがまだ出さないのは環境が整ってないからです。
電気自動車の目安は航続距離が600km以上で同じサイズのガソリン車と比べて価格が1.5倍までと税制優遇があることです。
質問者からのお礼コメント
2021.5.17 08:01
皆様回答ありがとうございます!
色々な意見が聞けて勉強になりました!!
今後電気自動車の進歩が気になります<(_ _)>
ota********さん
2021.5.15 13:59
値下げされたこと、税金が安い事が大きな要因ですね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1307097.html
リーフe+の値段を考えれば、先進性ではモデル3の方が魅力的
問題はサービス体制の弱さですね
https://www.tesla.com/jp/findus/list/services/Japan
都市部周辺では問題ないでしょうが、地方在住だとハードルが高いですね
知恵袋ユーザーさん
2021.5.14 13:30
普段、車にあまり乗らない人が、この際だから車は持たなくてもいいか。という場合に、助成金が出る今なら乗り換えてもいいかなと思って買うのだと思います。
毎日乗っていても、近場の送り迎えだけとか買い物だけの人なら、むしろ月に1回ぐらいでもガソリンスタンドに行くのが面倒ですし、なんかお金がかかるなぁと実感する瞬間でもあります。
距離を乗らないなら毎日充電する必要もなく、電気代であれば最近はガスとセットで安い割引もありますし、お得な気になると思います。
coo********さん
2021.5.14 13:14
自宅充電可能で一日300㎞(車種のバッテリー容量による)以上走る事が滅多にない人にはEVは最強だと思います。
特にGSまで距離のある地域や毎日家族の送り迎えが必要な場所では最高だと思いますよ。
因みに先日島根で若い女が暴走して次々と事故を起こした事件がありますが、横転した車は脇腹にちょっと追突されただけで横転。床下にバッテリーを積むEVではああはなりません。まぁあんな事は滅多にありませんけど。
Rさん
2021.5.13 13:40
都内であれば困りませんが、地方(長距離)へ行くと困ります。
まだまだ使いやすくはないですが、すぐに使いやすい環境になっていきますよ。
xi_********さん
2021.5.13 11:51
全く・・””電気自動車(EV)””の、
--------------⇧---為のインフラは、追いついていないし…
これからも・・環境は、変わらないと思うよ。
その内・・
””EV””が環境に良い等と云う・・⇩・・
・・⇧・・・・⇧・・・・・・””勘違い””にも…気が付くでしょう。
xyz********さん
2021.5.12 23:03
なってないです。
EVのメリットは寝てる間に充電が基本です。
300kmを超えるドライブだと充電が必要となり
スーパーチャージャーであれ30分は無駄な時間を過ごさなくてはなりません。
通勤メインであればEV
遠距離ドライブメインであればガソリン車
人それぞれ
zez********さん
2021.5.11 10:15
自分が住んでる地方都市でも年に1回見るかどうかだったのが季節毎に1回くらいにはなったですね。
環境整備のほうはさほど進んだとも言えませんが、もともと「EVマニアにとっては憧れのブランド」だったので時間が経過すれば徐々に公道走行台数は増えていくのは不思議ではありません。モデル3の価格引き下げはニュースになりましたが、じゃあだから年間販売台数が一気に4桁・5桁台に突入するかというとそれは当分ありえない話ですけれどね。東京近辺に極端に偏ったサービス拠点、三大都市圏に居住地がある人でないと有効に使いこなすのは難しいスーパーチャージャー配置、「自社の責任は基本的に作って売るとこまで」というアメリカIT企業ならではの企業姿勢と日本市場との相性の悪さ、そしてテスラに限った話ではないのですが解決の目途がまったく見えてこない「一戸建て以外で自宅充電環境構築を容易にするスキームの未確立」問題。現時点ではやっぱりまだ「覚悟して乗るもの」でしかなく、「使いやすい環境になった」と一般的に言うのは難しいです。
ait********さん
2021.5.11 07:49
テスラ専用の充電器も増えてきたし
(そしてチャデモより競争にならない)
横浜のサービスの大きいし、
なによりモデル3の量産が出来たからじゃないかな。
値段が下がったから、もっと見かけるだろうね。
相変わらず使えるはずのチャデモで、
充電できないテスラがいたり、
張り紙されてるのは同じBEV乗りとしては、
不思議な光景。
kum********さん
2021.5.11 07:47
よく見ますね。
インフラが進んでる証拠だと思いますが
駐車場とかは離れて止めるようにしてます。(汗)(笑)
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