テスラの資金源は100万台分の排出権取引料で何故か膨大な収入を得ているから、 積極的な業務展開が出来るのである！？ と、知人が言ってましたが本当でしょうか？

Question

補足

bij様より、 本当です。 ビジネスとしては目のつけどころが良いと言えるでしょう。 一方、内燃機関車とテスラのＥＶで製造から廃棄までのCO2総排出量を比較すると、 甘く見積もっても走行6万キロくらい！？ （辛いと10万キロくらい-発電でのCO2排出量をどう計算するか、等で変わる） でやっとテスラＥＶの方が少なくなるので、インチキではないか？という批判も有ります。 yug様より、 それもあるといえばありますが・・・やはり イーロンマスク氏の特異性です。 マスク氏は、”人類の救済”という名目で、資金集めをし、実際集まっています。 人類救済のためなのだから、金銭的な利益を約束しなくてもOKなのです。 ビジネスモデルというより、宗教法人に近い。 だからテスラロードスターを火星軌道上に打ち上げるのにも資金が集まってしまうのです。 普通の人が、「人類救済するから、私に投資しろ」なんていっても、狂人扱いですよね？ 社外取締役を見てください、テスラは一般人の想像の遥か上です。 ーーうーむ、何だか不思議な話ですね！？ ーー皆様大変貴重な御回答ありがとうございます。

Answer 1

本当です。
ビジネスとしては目のつけどころが良いと言えるでしょう。

一方、内燃機関車とテスラのＥＶで製造から廃棄までのCO2総排出量を比較すると、甘く見積もっても走行6万キロくらい（辛いと10万キロくらい-発電でのCO2排出量をどう計算するか、等で変わる）でやっとテスラＥＶの方が少なくなるので、インチキではないか？という批判も有ります。

上記の数値はうろ覚えですので、正確な数値はネットで探してみて下さい。

質問者からのお礼コメント

yug様より、

イーロンマスク氏は、「人類の救済」という名目で、資金集めをし、実際集まっています。
金銭的な利益を約束しなくてもOKなので
宗教法人に近い。

テスラロードスターを火星軌道上に打ち上げるのにも資金が集まってしまう

社外取締役を見てください、テスラは一般人の想像の遥か上です。

ーーうーむ、何だか不思議な話ですね！？

ーー皆様大変貴重な御回答ありがとうございました。

Answer 2

それもあるといえばありますが・・・やはり イーロンマスク氏の特異性です。

マスク氏は、”人類の救済”という名目で、資金集めをし、実際集まっています。
人類救済のためなのだから、金銭的な利益を約束しなくてもOKなのです。
ビジネスモデルというより、宗教法人に近い。

だからテスラロードスターを火星軌道上の打ち上げるのにも資金が集まってしまうのです。

普通の人が、”人類救済するから、私に投資しろ”なんていっても、狂人扱いですよね？ｗ
社外取締役を見てください、テスラは一般人の想像の遥か上です。